2019司法考试《商法》模拟练习题5

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二、多项选择题

1.银行在办理结汇时,一般只接受下列提单( BD )。

A 备运提单

B 已装船提单

C 不清洁提单

D 指示提单

2.提单中注明的装船日期早于实际装船日期的情况有下列哪几处情况( AC )。

A 倒签提单

B 备运提单

C 预借提单

D 已装船提单

3.依我国海商法的规定,承运人对货物的灭失或损坏的赔偿限额为( BC )。

A 每件100英镑

B 每件或每个货运单位666.67计算单位

C 货物每公斤2计算单位

D 每件或每个货运单位835计算单位

4.依海商法第49条的规定：承运人应当按照约定的或者习惯的或者地理上的航线将货物运往卸货港。承运人违反此项规定进行的航行通常被认定为不合理的绕航行为，承运人须对此而造成的货方的损失负赔偿责任。但船舶为了下列情况而进行的绕航不属于不合理的绕航( ACD )。

A 救助人命

B 因未带足燃油而绕航加油

C 企图救助人命

D 救助海上财产

5.依我国海商法的规定，下列哪些原因造成的承运人责任期间的货损，承运人在主张免责时应由承运人举证( BCD )。

A 火灾

B 战争

C 罢工

D 在海上救助人命

6.依我国海商法的规定，下列哪几种提单可以转让( BCD )。

A 记名提单

B 指示提单

C 不记名提单

D 已装船指示提单

7.某德国公司租用中国天津远洋运输公司货轮运输袋装化肥从汉堡运至上海,价格条件是CIF。货物于签订航次租船合同的当天运抵汉堡港码头仓库,准备第二天装船。但是，第二天船未如期到港。当夜该装运港码头仓库失火，全部货物被烧毁。请问依我国《海商法》的规定,下列哪项选择是正确的?( BD )

A. 本案应由天津远洋运输公司负责赔偿,因为货物是由其承运的

B. 本案应由发货人承担货物的风险

C. 本案天津远洋运输公司没有责任,因为货物的风险未转移船方

D. 本案天津远洋运输公司没有责任,因为其责任还未开始

8.某轮在定期检查时曾抽样钻控船身铁板厚度,由于检验的习惯作法只须抽样探测,而有一处腐蚀75%的铁板处未被觉察,检查完毕船级社检验人员认为厚度合格，验毕启航。途中该处铁板裂开，海水涌入，使货物湿损。货方认为该船在开航时是不适航的，依《海商法》未尽到承运人的基本责任，承运人对因此而引起的损失应当承担赔偿责任,下列哪项选择是正确的?( ACD )

A. 承运人不应承担不适航的责任,因为其已作到谨慎处理使船舶适航了

B. 承运人应承担不适航的责任,因为适航是《海商法》规定的一项强制义务

C. 承运人可以援引免责事项免除其责任

D. 本案船舶在开航时客观上是不适航的

9.递交准备就绪通知书的条件有下列哪几项( ABC )。

A 抵达

B 船舶在物理上准备就绪

C 船舶在法律上准备就绪

D 船舶已办理了一切例行的法律手续

10.在航次租船合同的装卸期间中,一般应扣除下列哪几项( BCD )。

A 工作日

B 非晴天工作日

C 假日

D 星期日

11.海事争议解决的途径主要有(　　　ABCDE　　)。

A.协商

B.和解

C.调解

D.仲裁

E.诉讼

12.我国处理海事争议的机构主要有(　　　BCD　　　)

A.公安机关

B.港航行政部门

C.海事仲裁机构

D.海事法院

E.各地商会

13.海事仲裁协议的内容主要包括(　　ABCDE　　　)。

A.请求仲裁的意思表示

B.仲裁事项

C.选定的仲裁委员会

D.仲裁的时间

E.仲裁的地点

14.海事诉讼的基本原则有(　　　BCDE　　)。

A.最惠国待遇原则

B.主权原则

C.平等与对等原则

D.国际条约优先原则

E.国际惯例补遗原则

15.请标明下列哪个运输合同应适用我国海商法的规定( BC )。

A 大连至广州的货物运输合同

B 上海至汉堡的货物运输合同

C 天津新港至亚力山大的货物运输合同

D 大连至连云港的货物运输合同

16.依我国海商法的规定,船舶优先权依下列哪些原因而消灭( ABCD )。

A 因担保的债权的消灭

B 因法院强制出售

C 因船舶灭失

D 因法律规定的时效届满

17.以下哪些海事请求具有船舶优先权( ACD )。

A 船员工资报酬给付请求

B 一般海上货物运输合同损失

C 海难救助的救助款项的给付

D 引航费

18.下列各项债权请求哪些受船舶优先权的担保( BCD )。

A 货损索赔

B 港口规费

C 船员工资

D 救助费用

19.我国海商法所称的船员是指下列哪些人员( CD )。

A 为海船提 供服务的人员

B 为海船护航的军人

C 海船上的在编海员

D 船长

20.依我国海商法的规定，及国际惯例，关于引航员与船长的关系，下列哪些选项是正确的( ABC )。

A船长管理船舶和驾驶船舶的责任，不因引航员引领船舶而解除

B船长应服从引航员的决定，但引航员不享有独立的指挥权

C当引航员违反避碰规则时，船长可以推翻引航员的决定

D引航员应对其过失引起海损事故承担赔偿责任

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