2019一级消防工程师考试试题:技术实务1
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1.下列汽车库、修车库中,应设置2个汽车疏散出口的是()。
A.总建筑面积3500m²、设14个修车位的修车库
B.总建筑面积1500m²、停车位45个的汽车库
C.设有双车道汽车疏散出口、总建筑面积3000m²、停车位90个的地上汽车库
D.设有双车道汽车疏散出口、总建筑面积3000m²、停车位90个的地下汽车库
【答案】A
【解析】汽车库、修车库的汽车疏散出口总数不应少于2个,且应分散布置。以下汽车库、修车库的汽车疏散出口可设置1个:
(1)Ⅳ类汽车库。
(2)设置双车道汽车疏散出口的Ⅲ类地上汽车库。
(3)设置双车道汽车疏散出口、停车数量小于或等于100辆且建筑面积小于4 000 m2的地下或半地下汽车库。
(4)Ⅱ、Ⅲ、Ⅳ类修车库。
I类修车库:修车库车位数大于15辆或总建筑面积大于3 000 m2的修车库为I类修车库。
A选项为I类修车库,故应设置2个汽车疏散出口。
2.某7层商业综合体建筑,裙房与塔楼连通部位采用防火卷帘分隔。裙房地上1层,地下2层,建筑面积35000㎡,耐火等级为一级,商业业务包括商业营业厅及餐厅等。裙房第三层的百人疏散宽度指标应为( ) m/百人。
A.0. 65 B.1.00
C.0. 75 D.0.85
【答案】B
【解析】裙房与塔楼连通部位采用防火卷帘分隔,非防火墙,故百人疏散宽度指标应按主体建筑层数取值。该建筑为7层,百人宽度指标为1.0m/百人
3.根据现行国家标准《汽车库,修车库、停车场设计防火规范》(GB50067),汽车库的下列防火设计方案中,正确的是()
A.汽车库与商场之间采用耐火极限为3.00h的防火隔墙分隔
B.汽车库与商场之间采用耐火极限为1.50h的楼板分隔
C.汽车库外墙上、下层开口之间设置高度为1.0m的实体墙
D.汽车库外墙上、下层开口之间设置宽度为1.0m的防火挑檐
【答案】D
【解析】设在建筑物内的汽车库(包括屋顶停车场)、修车库与其他部位之间,应采用防火墙和耐火极限不低于2.00h的不燃性楼板分隔;故A错误,故B错误,汽车库、修车库的外墙上、下层开口之间墙的高度,不应小于1.2m或设置耐火极限不低于1.00h、宽度不小于1.0m的不燃性防火挑檐,故C错误,D正确
4.下列初始条件中,可使甲烷爆炸极限范围变窄的是( )
A.注入氮气
B.提高温度
C.增大压力
D.增大点火能量
【答案】A
【解析】可燃混合气体中加入惰性气体,会使爆炸极限范围变窄
5.下列民用建筑房间中,可设置一个疏散门的是( )
A.教学楼内位于袋形走道一侧,建筑面积为70㎡的教室
B.老年人日间照料中心内位于走道尽端,建筑面积为50㎡的房间
C.托儿所内位于袋形走道一侧,建筑面积为60㎡的房间
D.病房楼内位于两个安全出口间,建筑面积为80㎡的病房
【答案】A
【解析】除托儿所、幼儿园、老年人建筑、医疗建筑、教学建筑内位于走道尽端的房间外,符合下列条件之一的房间可设置1个疏散门。
位于2个安全出口之间或袋形走道两侧的房间,对于托儿所、幼儿园、老年人建筑,建筑面积不大于50 m2;对于医疗建筑、教学建筑,建筑面积不大于75m2;对于其他建筑或场所,建筑面积不大于120m2。
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