2019一级消防工程师《技术实务》实训题8

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1、其他建筑、场所防火基本要求是( )。

A、合理进行总体规划布局

B、采取针对性的防火技术措施

C、合理进行平面布置

D、加强人员管理

E、配置有效的消防设施

【答案】ABE

【解析】其他建筑、场所防火基本要求：(一)合理进行总体规划布局 (二)采取针对性的防火技术措施 (三)配置有效的消防设施.故选ABE。其它选项不是基本要求。

2、石油化工火灾的特点为( )。

A、爆炸与燃烧并存，易造成人员伤亡

B、燃烧速度快、火势发展迅猛

C、产生有毒烟气、排烟排热效果差

D、人员疏散困难

E、火灾扑救困难

【答案】ABE

【解析】石油化工火灾的特点 (一)爆炸与燃烧并存，易造成人员伤亡 (二)燃烧速度快、火势发展迅猛 (三)易形成立体火灾 (四)火灾扑救困难。故选ABE。

地铁的火灾特点 (一)火情探测和扑救困难(二)氧含量急剧下降(三)产生有毒烟气、排烟排热效果差 (四)人员疏散困难。故不选CD。

3、全年最小频率风向为东北风，全厂性火炬应布置在全厂性重要辅助生产设施及人员集中场所的( )方向。

A、西南

B、西北

C、东南

D、东北

【答案】D

【解析】全厂性火炬，应布置在工艺生产装置、易燃和可燃液体与液化石油气等可燃气体的储罐区和装卸区，以及全厂性重要辅助生产设施及人员集中场所全年最小频率风向的上风侧。全年最小频率风向为东北风，上风侧为东北，故选D。

4、某石油化工厂，设置一个持续性的放空管，距离放空管15m处设有一个操作平台，该放空管口应高出平台( )m。

A、2

B、3.

C、3.5

D、4

【答案】c

【解析】放空管一般应设在设备或容器的顶部，室内设备安设的放空管应引出室外，其管口要高于附近有人操作的最高设备2m以上。此外，连续排放的放空管口，还应高出半径20m范围内的平台或建筑物顶3.5m以上(故选C);间歇排放的放空管口，应高出1Om范围内的平台或建筑物顶3.5m以上;平台或建筑物应与放空管垂直面呈45°。

5、某钢质石油储罐，防雷接地电阻不宜大于( )Ω。

A、1

B、4

C、10

D、100

【答案】C

【解析】钢质储罐接地点沿储罐周长的间距，不宜大于30m，接地电阻不宜大于10Ω。故选C。

☆铁路装卸：在棚内进行易燃油品灌装作业的，需要装设避雷针(带)予以保护。装卸栈桥的首末端及中间等处，要将钢轨、输油管道、鹤管等设施相互做电气连接并接地，两组跨接点的间距一般不大于20m，每组接地电阻不大于10Ω

☆甲、乙、丙类油品的油罐车装卸设施要设置与油罐车跨接的防静电接地装置，轻质油品的装卸作业区内操作平台的扶梯入口处，要设置消除人体静电的装置。油品装卸场所用于跨接的防静电接地装置，一般采用能检测接地的防静电接地仪器。防静电接地装置的接地电阻一般不大于100Ω。

☆加油加气站：

2)电气接地应符合下列规定。

①防雷接地、防静电接地、电气设备的工作接地、保护接地及信息系统的接地等，宜共用接地装置，其接地电阻应按其中要求最小的接地电阻值确定。

②当各自单独设置接地装置时，油罐、LPG储罐、LNG储罐和CNG储气瓶组的防雷接地装置的接地电阻、配线电缆金属外皮两端和保护钢管两端的接地装置的接地电阻，不应大于10Ω，电气系统的工作和保护接地电阻不应大于4Ω，地上油品、LPG、CNG和LNG管道始、末端和分支处的接地装置的接地电阻，不应大于30Ω。

3)地上或管沟敷设的油品管道、LPG管道、LNG管道和CNG管道，应设防静电和防感应雷的共用接地装置，其接地电阻不应大于30Ω。

13)防静电接地装置的接地电阻不应大于100Ω

☆信息机房的防雷和接地设计：

1)交流工作接地：接地电阻小于4Ω。

2)安全保护接地：接地电阻小于4Ω

3)直流工作接地：接地电阻小于1Ω。

4)防雷接地：接地电阻小于10Ω。

5)综合接地系统：接地电阻小于1Ω。

防雷接地一般为：10Ω

6、某汽车油罐车卸油作业现场要准备至少准备( )。

A、一只4kg干粉灭火器

B、一只泡沫灭火器和一块灭火毯

C、一只4kg干粉灭火器、泡沫灭火器和一块灭火毯

D、一块灭火毯

【答案】C

【解析】公路装卸：卸油人员进入岗位后要检查油罐车的安全设施是否齐全有效，作业现场要准备至少一只4kg干粉灭火器、泡沫灭火器和一块灭火毯。故选C。

7、在船舶进行油品装卸作业时应( )。

A、装卸作业前，应先接好地线后再接输油管

B、装卸作业前，应先接好输油管再接好地线

C、装卸完毕后，应先拆输油管后拆地线

D、装卸完毕后，应先拆地线后拆输油管

E、装卸油品时，应在船的周围设置围油栏，以防溢出油向周围扩散

【答案】ACE

【解析】码头装卸作业防火措施：

1)装卸作业前，应先接好地线后再接输油管，静电接地要可靠，电缆规格要符合要求。故选A。

2)装卸油品时，应在船的周围设置围油栏，以防溢出油向周围扩散。作业中，禁止使用非防爆的手电筒等能产生火花或火星的设备。故选E。

3)装卸完毕后，应先拆输油管后拆地线，并清除软管、输油臂内的残油，关闭各油舱口和输油管线阀门，擦净现场油污。故选C不选D。

8、关于地铁中耐火等级说法正确的是( )。

A、地下的车站耐火等级应为一级

B、地面出入口、风亭等附属建筑耐火等级不得低于二级

C、控制中心建筑耐火等级应为二级

D、地面车站耐火等级不得低于一级

E、地下的主体工程的出入口通道、风道的耐火等级应为二级

【答案】AB

【解析】耐火等级： 1)地下的车站、区间、变电站等主体工程及出入口通道、风道的耐火等级应为一级。故选A不选E。

2)地面出入口、风亭等附属建筑，地面车站、高架车站及高架区间的建、构筑物，耐火等级不得低于二级。故选B不选D

3)控制中心建筑耐火等级应为一级。故不选C。

9、北京地铁9号线和4号线，在国家图书馆站为地下换乘车站，共用一个站厅，该站厅公共区面积不应大于( )㎡。

A、1500

B、2000

C、2500

D、5000

【答案】D

【解析】防火分区

1)地下车站站台和站厅公共区应划为一个防火分区，设备与管理用房区每个防火分区的zui大允许使用面积不应大于1500㎡。

2)地下换乘车站当共用一个站厅时，站厅公共区面积不应大于5000㎡。故选D。

3)地上的车站站厅公共区采用机械排烟时，防火分区的zui大允许建筑面积不应大于5000㎡，其他部位每个防火分区的zui大允许建筑面积不应大于2500㎡。

10、地铁中的重要设备用房应以耐火极限不低于2h的隔墙和耐火极限不低于( )h的楼板与其他部位隔开。

A、0.5

B、1.0

C、1.5

D、2.0

【答案】C

【解析】防火分隔措施

1)两个防火分区之间应采用耐火极限不低于3h的防火墙和甲级防火门分隔，当防火墙设有观察窗时，应采用甲级防火窗;防火分区的楼板应采用耐火极限不低于1.50h的楼板。

2)重要设备用房应以耐火极限不低于2h的隔墙和耐火极限不低于1.50h的楼板与其他部位隔开。故选C。

3)防火卷帘与建筑物之间的缝隙，以及管道、电缆、风管等穿过防火墙、楼板及防火分隔物时，应采用防火封堵材料将空隙填塞密实。

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