一级消防工程师

一级消防工程师安全技术实务模拟试题文章
北京上海天津重庆更多

2018年一级消防师《技术实务》习题:第十一篇

2017年11月30日 21:14:46来源:一级消防工程师考试网
导读:今天,小编为大家带来2018年一级消防师《技术实务》习题,题后附有参考答案,帮助各位考生更加容易了解其中的原理。下面的练习时间即将开始,你准备好了吗?

>>一级消防工程师考试:2018年一级消防师《技术实务》习题:第十一篇

>>一级消防工程师考试精品课程

1.其他建筑和场所是指使用功能和建筑条件特殊,有专业设计规范的建筑和场所,其不包括( C)。

A.加油站 B.汽车库 C.歌舞厅 D.古寺庙

【解析】其他建筑和场所是指使用功能和建筑条件特殊,有专业设计规范的建筑和场所,主要包括:石油化工生产和储运场所、 地铁、 城市交通隧道、 加油加气站、 火力发电厂、 飞机库、 汽车库和修车库、 洁净厂房、信息机房、古建筑和人民防空工程等。所以,根据题意,正确答案为 C。

2.下列关于石油化工火灾特点的描述,不正确的是(C )

A.爆炸与燃烧并存 B.火灾扑救困难C.工艺装置泄漏易形成爆炸混合物D.易形成立体火灾

【解析】石油化工火灾特点有:

(1)爆炸与燃烧并存,易造成人员伤亡。

(2)燃烧速度快、火势发展迅猛。

(3)易形成立体火灾。

(4)火灾扑救困难。

3.全厂性火炬应布置在可燃气体的贮罐区、 装卸区, 以及全厂性重要辅助生产设施及人员集中场所的 (C ) 。

A.全年最小频率风向下风侧 B.下风侧C.全年最小频率风向上风侧 D.上风侧

【解析】全厂性火炬应布置在工艺生产装置、易燃和可燃液体与液化石油气等可燃气体的贮罐区、装卸区,以及全厂性重要辅助生产设施及人员集中场所全年最小频率风向上风侧, 如此设置, 其对人员集中场所中的人员伤害是最小的,而上风侧没指定风的吹来的方位和频率的关系,故不妥。所以,正确答案为 C。

4.装车棚要装设避雷针予以保护,在油品管道进入油品装卸区时,要在进入点接地。防雷接地电阻一般不大于( )。

A.10Ω B.20Ω C.50Ω D.100Ω

【答案】A

【解析】装车棚要装设避雷针予以保护。油品管道进入油品装卸区时,要在进入点接地。防雷接地电阻一般不能大于 10Ω 。所以,正确答案为 A。

【考点来源】《消防安全技术实务》教材(公安部消防局)第 371 页

5.油品装卸时严禁使用铁器敲击罐口,同时要控制油品流速,不应超过( )m/s。

A.3 B.4.5 C.5 D.6

【答案】B

【解析】油品装卸时严禁使用铁器敲击罐口。灌装时,要按列车沿途所经地区最高气温下的允许灌装速度予以灌装,鹤管内的油品流速要控制在 4.5m/s 以下。雷雨天气或附近发生火灾时,不得进行装卸作业,并应盖严油罐车罐口,关闭有关重要阀门,断开有关设备的电源。所以,根据题意,正确答案为 B。

【考点来源】《消防安全技术实务》教材(公安部消防局)第 370~371 页

6.甲、 乙、 丙类油品的油罐车装卸设施要设置与油罐车跨接的防静电接地装置, 其接地电阻一般不大于 ( )Ω 。

A.5 B.10 C.50 D.100

【答案】D

【解析】甲、乙、丙类油品的油罐车装卸设施要设置与油罐车跨接的防静电接地装置,轻质油品的装卸作业区内操作平台的扶梯入口处,要设置消除人体静电的装置。油品装卸场所用于跨接的防静电接地装置,一般采用能检测接地的防静电接地仪器。移动式的接地连接线,最好采用绝缘附套导线,通过防爆开关,将接地装置与油品装卸设施相连。 防静电接地装置的接地电阻一般不大于 100Ω 。 所以, 根据题意, 正确答案为 D。

【考点来源】《消防安全技术实务》教材(公安部消防局)第 371 页

7.装卸桟桥宜设置半固定消防给水系统,供水压力一般不小于 0.15MPa,消火栓间距不大于( )m。

A.20 B.40 C.60 D.80

【答案】C

【解析】装卸栈桥宜设置半固定消防给水系统,供水压力一般不小于 0.15MPa,消火栓间距不大于 60m。所以,正确答案为 C。

【考点来源】《消防安全技术实务》教材(公安部消防局)第 370 页

8.油品装卸鹤管至油品生产、仓储企业围墙的铁路大门的距离,一般不小于( )m。

A.15 B.20 C.30 D.50

【答案】B

【解析】油品装卸鹤管至油品生产、仓储企业围墙的铁路大门的距离,一般不小于 20m。鹤管的水平伸长不得小于 2.6m。鹤管在铁路接近限界之内部分的最多位置距轨顶的高差一般不小于 5.5m。所以,根据题意,正确答案为 B。

【考点来源】《消防安全技术实务》教材(公安部消防局)第 370 页

9.放空管一般应设在设备或容器的顶部。间歇排放的放空管口应高出( ) m 范围内的平台或建筑物顶 3.5m以上。

A.10 B.20 C.30 D.40

【答案】A

【解析】放空管一般应设在设备或容器的顶部,室内设备安设的放空管应引出室外,其管口要高于附近有人操作的最高设备 2m 以上。连续排放的放空管口,还应高出半径 20m 范围内的平台或建筑物顶 3.5m 以上;间歇排放的放空管口,应高出 10m 范围内的平台或建筑物顶 3.5m 以上。所以,根据题意,正确答案为 A。

【考点来源】《消防安全技术实务》教材(公安部消防局)第 367 页

10.地上车站公共区防火分区的最大允许建筑面积不应大于( )m2。

A.1500 B.2000 C.4000 D.5000

【答案】D

【解析】地上车站公共区防火分区的最大允许建筑面积不应大于 5000m2。设备管理区的防火分区位于建筑高度小于等于 24m 的建筑内时, 其每个防火分区的最大允许建筑面积不应大于 2500m2;位于建筑高度大于 24m 的建筑内时,其每个防火分区的最大允许建筑面积不应大于 1500m2。所以,根据题意,正确答案为 D。

【考点来源】《消防安全技术实务》教材(公安部消防局)第 376 页

11.地铁车站内的变电所应采用耐火极限不低于( )h 的隔墙和耐火极限不低于( )h 的楼板与其他部位隔开。

A.2,1

B.2.5,1.5

C.3,1.5

D.3,2

【答案】D

【解析】地轶车站内的行车值班室或车站控制室、变电所、配电室、通信及信号机房、通风和空调机房、消防水泵房、灭火剂钢瓶室等重要设备用房,应采用耐火极限不低于 3.00h 的隔墙和耐火极限不低于 2.00h的楼板与其他部位隔开,建筑吊顶应采用不燃烧材料,隔墙上的门及窗应采用甲级防火门窗。所以,根据题意,正确答案为 D。

【考点来源】《消防安全技术实务》教材(公安部消防局)第 377 页

12.地下车站站台至站厅的疏散楼梯、 扶梯和疏散通道的通过能力, 应保证一列进站列车所载乘客及站台上的候车乘客能在( )min 内全部疏散至安全区域。

A.1 B.3 C.5 D.6

【答案】D

【解析】地下车站站台至站厅的疏散楼梯、扶梯和疏散通道的通过能力,应保证在远期或客流控制期中超高峰小时最大客流量时,一列进站列车所载乘客及站台上的候车乘客能在 6min 内全部疏散至站厅公共区或其他安全区域。所以,根据题意,正确答案为 D。

【考点来源】《消防安全技术实务》教材(公安部消防局)第 377 页

13.设于防火墙、防烟楼梯间、避难走道及区间联络通道处的门应采用( )防火门。

A.甲级 B.乙级 C.丙级 D.丁级

【答案】A

【解析】因为设于防火墙、防烟楼梯间、避难走道及区间联络通道处的门应采用甲级防火门。设于防火分隔墙上的疏散门应采用乙级防火门,设于管道井的检查门可采用丙级防火门。所以,根据题意,其答案应为甲级防火门。从另一角度看,设置在防火墙上的门肯定是门中最耐火的,也就是甲级防火门,所以,选择 A。

【考点来源】《消防安全技术实务》教材(公安部消防局)第 377 页

14.地下车站站厅、站台的防火分区应划分防烟分区,且每个防烟分区的建筑面积不宜超过( )m2。

A.600 B.750 C.900 D.1200

【答案】B

【解析】室内地面至顶棚或顶板的高度小于等于 6m 的场所应划分为防烟分区,且地下车站站厅、站台的防火分区应划分防烟分区,每个防烟分区的建筑面积不宜超过 750m2。所以,正确答案为 B

【考点来源】《消防安全技术实务》教材(公安部消防局)第 377 页

15.相邻防烟分区之间应设置挡烟垂壁,其中顶板下凸出不小于( )mm 的结构梁,可作为挡烟垂壁。

A.300 B.500 C.600 D.1000

【答案】B

【解析】相邻防烟分区之间应设置挡烟垂壁。挡烟垂壁应符合:从顶棚下凸出不应小于 500mm,镂空吊顶应伸至结构板面;顶板下凸出不小于 500mm 的结构梁,可作为挡烟垂壁;挡烟垂壁下缘至楼地面、踏步面的垂直距离不应小于 2.3m;活动挡烟垂壁应能在火灾时与火灾探测器联动,并自动下垂至设计位置;车站公共区吊顶与其他场所相连通部位的顶棚或吊顶面高差大于 500mm 时,该部位可不设置挡烟垂壁。所以,根据题意,正确答案为 B。

【考点来源】《消防安全技术实务》教材(公安部消防局)第 377 页

16.车站的每个站厅公共区均应设置不少于两个直通室外的安全出口, 且应分散布置, 两个安全出入通道口之间的净距不应小于( )m

A.5 B.10 C.15 D.30

【答案】B

【解析】因为车站的每个站厅公共区均应设置不少于两个直通室外的安全出口。安全出口应分散布置,且两个安全出入通道口之间的净距不应小于 10m。所以,正确答案为 B。

【考点来源】《消防安全技术实务》教材(公安部消防局)第 377 页

17.地下车站、地下区间及体积超过( )m3 的地面和高架车站应设消火栓给水系统,且应由城市给水管引入两根消防进水管并形成环状供水。

A.1500 B.3000 C.4000 D.5000

【答案】D

【解析】地下车站、地下区间及体积超过 5000m3 的地面和高架车站应设消火栓给水系统,且应由城市给水管引入两根消防进水管并形成环状供水, 当城市供水压力不能满足室内最不利点消火栓管网充水压力要求时,应采用稳高压装置。所以,根据题意,正确答案为 D。

【考点来源】《消防安全技术实务》教材(公安部消防局)第 379 页

18.隧道按面积分为小断面、中等断面、大断面和特大断面隧道,其中,小断面的面积范围是( )。

A.F<10 B.F<20 C.F<30 D.F<50

【答案】C

【解析】隧道的分类标准主要依据隧道建设规模、设计和施工方法、横断面形式以及交通运营特点,具体分类见下表。所以,根据题意,正确答案为 C。

19.车行隧道内一般每隔( )m 设置手动报警按钮。

A.50 B.100 C.300 D.500

【答案】A

【解析】车行隧道内一般每隔 50m 设置手动报警按钮。所以,正确答案为 A。

【考点来源】《消防安全技术实务》教材(公安部消防局)第 391 页

20.隧道按面积分为小断面、中等断面、大断面和特大断面隧道,其中,大断面的面积范围是( )。

A.30

【答案】B

以上就是坦途网一级消防工程师考试频道带来的习题练习,如需了解更多请继续关注我们,备考就从这里开始!

温馨提示:因考试政策、内容不断变化与调整,坦途网提供的以上信息仅供参考,如有异议,请考生以权威部门公布的内容为准!

一级消防工程师培训课程免费试听

预约免费体验课

教育顾问会第一时间安排您的体验课!

课程预约立即提交
最新文章
电话咨询在线咨询资料领取