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2017年一建《公路工程管理与实务》模拟试题及详解1

2017年05月03日 09:12:04来源:一级建造师考试网
导读:各位考生们,坦途网一级建造师考试频道为大家带来了新鲜的一建考试模拟试题,还配有详细的答案解析,大家在复习备考过程中可以以此作为演练素材,对自己进行摸底,进一步优化自己的复习计划。

>>一建考试试题库:2017年一级建造师《公路工程管理与实务》模拟试题及详解(一)

一、单项选择题(共20题,每题1分。每题的备选项中,只有1个最符合题意)

1.基底原状土的强度不符合要求时,应进行(  )。

A.换填

B.整平

C.压实

D.拌合

【答案】A

【解析】原地基为耕地或松土时,应先清除有机土、种植土、草皮等,清除深度应达到设汁要求,一般不小于15cm,平整后按规定要求压实。基底原状土的强度不符合要求时,应进行换填,换填深度应不小于30cm,并予以分层压实到规定要求。

2.沿河路堤岸冲刷防护工程中,属于间接防护的是(  )。

A.丁坝、顺坝

B.挡土墙

C.砌石

D.石笼

【答案】A

【解析】沿河路基防护,直接防护包括植物、砌石、石笼、浸水挡土墙等;间接防护包括丁坝、顺坝等导治构造物以及改移河道。

3.适用于公路粒料类基层和底基层的是(  )。

A.泥结碎石

B.泥灰结碎石

C.级配碎石

D.填隙碎石

【答案】C

【解析】粒料类适用范围为:①级配碎石可用于各级公路的基层和底基层。级配碎石可用做较薄沥青面层与半刚性基层之间的中间层。②级配砾石、级配碎砾石以及符合级配、塑性指数等技术要求的天然砂砾,可适用于轻交通的二级和二级以下公路的基层以及各级公路的底基层。③填隙碎石可用于各等级公路的底基层和二级以下公路的基层。

4.下列情况中应浇洒透层沥青的是(  )。

A.粒料的半刚性基层

B.旧沥青路面层上加铺沥青层

C.水泥混凝土路面上铺筑沥青面层

D.有裂缝或已修补的旧沥青路面

【答案】A

【解析】符合下列情况,应浇洒透层沥青:①沥青路面的级配砂砾、级配碎石基层;②水泥、石灰、粉煤灰等无机结合料稳定土;③粒料的半刚性基层上必须浇洒透层沥青。

5.梁式桥设计洪水位上相邻两个桥墩(或桥台)之间的净距为(  )。

A.桥长

B.桥梁孔径

C.净跨径

D.总跨径

【答案】C

【解析】梁式桥净跨径是设计洪水位上相邻两个桥墩(或桥台)之间的净距,用l0表示。对于拱式桥是每孔拱跨两个拱脚截面最低点之间的水平距离。总跨径是多孔桥梁中各孔净跨径的总和,也称桥梁孔径(∑l0),它反映了桥下宣泄洪水的能力。

6.桩基础按施工方法不包括(  )。

A.管桩

B.沉桩

C.钻孔灌注桩

D.挖孔桩

【答案】A

【解析】桩基础按施工方法分类,可分为沉桩、钻孔灌注桩、挖孔桩,其中沉桩又分为锤击沉桩法、振动沉桩法、射水沉桩法、静力压桩法。

7.根据钢筋混凝土薄壁桥墩构件特点,圬工体积小、结构轻巧,比重力式桥墩可节约圬工量(  )左右。

A.50

B.60

C.70

D.80

【答案】C

【解析】钢筋混凝土薄壁桥墩特点是:圬工体积小、结构轻巧,比重力式桥墩可节约圬工量70%左右。

8.在确定拱架施工预拱度时,不应考虑的因素是(  )。

A.拱架承受的施工荷载而产生的弹性变形

B.受载后因拱架杆件接头的挤压和卸落设备压缩而产生的非弹性变形

C.主拱圈因混凝土收缩、徐变及温度变化引起的挠度

D.由结构重力以及汽车荷载引起的拱圈弹性挠度

【答案】D

【解析】在确定拱架施工预拱度时,应考虑下列因素:①支架和拱架拆除后上部构造本身及活载1/2所产生的挠度;②支架和拱架在荷载作用下的弹性压缩;③支架和拱架在荷载作用下的非弹性压缩;④支架和拱架基底在荷载作用下的非弹性沉陷;⑤由混凝土收缩及温度变化而引起的挠度;⑥承受推力的墩台,由于墩台水平位移所引起的拱圈挠度。

9.悬臂拼装法施工中,0号块和1号块之间多采用(  )处理。

A.干接缝

B.湿接缝

C.胶接缝

D.企口缝

【答案】B

【解析】梁段的拼接施工中,1号块是紧邻0号块两侧的第一箱梁节段,也是悬拼T构的基准梁段,是全跨安装质量的关键,一般采用湿接缝连接。

10.隧道监控量测时,当位移—时间曲线出现反弯点时,则表明围岩(  )。

A.刚刚稳定

B.已经稳定

C.不稳定

D.已经垮塌

【答案】C

【解析】隧道监控量测时,当位移—时间曲线出现反弯点时,则表明围岩和支护已呈不稳定状态,此时应密切监视围岩动态,并加强支护,必要时暂停开挖。

11.复合衬砌中防水层施工应在(  )后,二次衬砌施作前进行。

A.围岩变形完全稳定

B.初期支护完成并且围岩变形稳定

C.初期支护变形基本稳定

D.初期支护变形完全稳定

【答案】C

【解析】复合式衬砌中防水层施工时,防水层应在初期支护变形基本稳定后,二次衬砌施作前进行。防水层可在拱部和边墙按环状铺设,并视材质采取相应的接合方法。

12.悬臂标志的预拱度为(  )。

A.20mm

B.30mm

C.40mm

D.50mm

【答案】C

【解析】标志支撑结构的架设应在基础混凝土强度达到要求后进行。门架标志结构整个安装过程应以高空吊车为工具,不允许施工人员在门架的横梁上作业。在横梁安装之前,应先预拱。门架式标志横梁中间处的预拱度一般为50mm,悬臂标志的预拱度为40mm

13.计重收费系统通常在(  )设置低速/静态轴重检测系统。

A.出入口车道

B.服务区

C.收费站广场

D.收费站入口区

【答案】A

【解析】计重收费系统一般只需在出口(入口)车道设置低速/静态轴重检测系统。它主要由称重仪、轮胎识别器、红外线车辆分离器、称重数据采集处理器等组成。

14.省高速公路通信中心的通信系统不包括(  )。

A.有线广播系统

B.光纤数字传输系统

C.数字程控交换系统

D.数字同步时钟系统

E.会议电视系统

【答案】A

【解析】省高速公路通信中心的通信系统主要包括:光纤数字传输系统、数字程控交换系统、数字同步时钟系统、会议电视系统、通信电源系统等。

15.通常公路供配电系统主要由(  )电源线路、变配电所、供配电线路、低压配电箱和接地系统等构成。

A.10kV

B.20kV

C.30kV

D.50kV

【答案】A

【解析】在供配电系统中,通常公路供配电系统主要由10kV电源线路、变配电所、供配电线路、低压配电箱和接地系统等构成。

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