2019一级建造师考试《公路工程》经典案例5

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背景资料

某二级公路左右线隧道，洞口间距42m，左长线3316m，右线长3200m，隧道zui大埋深460m，净空宽度9.64m，净空高度6.88m，净空面积为58.16m2，设计车速100km/h，开工日期为2008年7月，2010年7月竣工。

该地段地质条件复杂，勘探表明其围岩主要为弱风化硬质页岩，属IV～V级围岩，稳定性差。由于地下水发育，特别断层地带岩石破碎，裂隙发育，为保证施工安全，施工单位在该隧道施工中采用了超前地质预报，并进行监控量测，监测项目有：地质和支护状况观察;周边位移;地表下沉;围岩压力及两层支护间压力;围岩体内位移。

根据该隧道的地质条件和开挖断面，施工单位在施工组织设计中拟采用二台阶法施工，左线隧道施工工序划分如图1、图2所示。

2009年6月6日上午，隧道开挖时，量测人员在处理量测数据中，发现“周边位移——时间曲线”出现如下图所示的曲线图，但未及时告知作业班组潜在的危险，当日下午发生较大塌方，当场死亡5人，重伤12人。经补报并核实，截止2009年7月6日，确认累计死亡人数达10人。

事故发生后，施工单位根据交通运输部对隐患排查治理提出的“两项达标”、“四个严禁”、“五项制度”的总目标，总结事故教训，开展了安全事故隐患排查治理活动，编制了安全专项方案和应急救援方案，尤其治理落实“五项制度”中的“施工现场危险告知制度”。

【问题】

1.施工单位应采用光面爆破还是预裂爆破?说明理由。说明该爆破方法的炮眼起爆顺序。

2.施工单位采用台阶法是否合理?说明理由。

3.监测项目中哪些属于必测项目?(多答1个扣1分，直到扣完为止)

4.图中的时间点t1表明当时围岩和支护已呈什么状态?此时在现场应采取哪些措施?

5.背景中提及的“施工现场危险告知制度”包括哪些内容?

【参考答案】

1.预裂爆破。因为隧道弱风化硬质页岩，属IV～V级围岩，稳定性差，属于软岩。起爆顺序为：周边眼——掏槽眼——辅助眼。

2.合理。理由：台阶法适用于一般土质或易坍塌软弱围岩地带。本隧道围岩为弱风化硬质页岩，稳定性差。

3.地质和支护状况观察;净空变化;地表下沉。

4.(本小题共5分)

不稳定状态(2分)。应密切监视围岩状态、加强支护，暂停开挖。(每项1分)。

5.安全技术交底制度;危险因素告知;危险场所设置安全警示标志;无法封闭的场地，悬挂当日施工危险告示。

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