2019一级建造师考试《公路工程》经典案例3

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【案例1】

背景资料

某施工单位承接了一座多跨变截面预应力混凝土连续箱梁桥，大桥分为上下游两幅，每幅单箱顶板宽10.5m，底板宽6m。大桥采用钻孔灌注桩基础，双柱式桥墩(墩柱高15m至26m不等)，普通钢筋混凝土盖梁。

上部结构0号块采用墩顶混凝土现浇施工，临时固结构造示意图如下图。

其他桥梁(1～19号)采用预制场长线法台座预制，缆索吊装系统悬臂拼装。各梁段之间腹板采用剪力齿衔接，环氧树脂粘合，顶板与底板均设20cm湿接缝。施工中加强测量管理，各梁段施工按照设计标高按照定位，控制好全桥线形。

1～19号梁段长线法预制级悬拼安装施工工序为：预制场及存梁区布置→梁段浇筑台座准备→梁段浇筑及养护→D→梁段外运→梁段吊拼就位→临时预应力张拉及腹板剪力齿粘合→E→预应力穿索与张拉、封锚下一梁段施工。

按照交通运输部颁发的《公路桥梁和隧道工程施工安全风险评估指南(试行)》的要求，施工单位对全桥进行了总体风险评估，评估结构为Ⅲ级。

【问题】

1.写出A、B、C结构的名称。

2.长线法预制及悬拼安装施工中工序D、E各是何种工序?

3.各梁段悬拼安装线性控制测量的关键项目是哪几项?

4.该大桥是否需要进行专项风险评估?说明理由。若需要进行专项风险评估，说明还需要进行哪几个步骤?

【参考答案】

1.(本小题共6分)

A为临时锚固钢筋(或钢绞线)(2分)、B为临时支座(2分)、C为支座垫石(或支座垫块)(2分)。

2.(本小题共4分)

D为梁段吊运存放、修整(2分)，E为湿接缝混凝土浇筑及养护(或湿接缝施工)(2分)。

3.(本小题共4分)

梁段顶面高程(或标高)(2分)，纵轴线(或中轴线)(2分)。

4.(本小题共6分)

需要进行专项风险评估(1分)。因为本桥总体风险评估结果为Ⅲ级(2分)，根据《公路桥梁和隧道工程施工安全风险评估指南(试行)》，应进行专项风险评估;

还需进行的步骤包括：确定专项风险评估的范围(1分)、开展专项风险评估(1分)、确定风险控制措施(1分)。

【案例2】

背景资料

某施工单位承接了某二级公路预应力混凝土连续箱梁跨河大桥，桥跨布置为4联，每联3跨，大桥纵断面示意图见下图。基础为钻孔灌注桩，桩长48～64cm;桥墩采用双柱墩，墩身高度25～30m，桥台为桩柱式桥台，施工设计图中标明箱梁施工采用满堂支架现浇方案。桥位处平均水深5m，该河段不通航，河床地质为粉质沙土。

根据地质条件，施工单位采用正循环回转钻孔法施工灌注桩，施工单位设置的钻孔灌注桩质量控制点有：①桩位坐标;②垂直度;③孔径;④A;⑤钢筋笼接头质量;⑥B。

根据现场实际情况，施工单位建议采用预应力混凝土箱梁预制安装方案。通过监理单位向建设单位提出变更设计申请，经建设单位和设计单位同意后，进行预应力混凝土箱梁施工。

【问题】

1.根据背景资料，施工单位进行钻孔灌注桩施工应采用哪些主要大型临时设施?说明理由。

2.写出钻孔灌注桩质量控制点A和B的内容。

3.施工单位提出设计变更申请的理由是否正确?设计变更程序是否完善?并分别说明理由。

【参考答案】

1.(本小题共4分)

应采用的主要大型临时设施有临时栈桥(1分);钻孔桩施工平台(1分)。

因为水位较深，但该河段不通航，且施工单位无大型船只(1分);且施工单位有钢管、型管、贝雷架等材料(1分)，所以可搭设栈桥和平台。

2.(本小题共4分)

A是清孔质量(2分);B是水下混凝土的灌注质量(2分)。(A和B可互换)

3.(本小题共6分)

(1)理由正确(1分)。因为施工图与现场实际情况不符(或：满堂支架方案与现场情况不符)(2分);

(2)程序不完善(1分)。因为还缺少监理批准(或：应由监理向施工单位发“设计变更通知单”)(2分)。

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