2019一级建造师《公路工程》章节习题11

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1.【单选】关于先张法预应力钢筋张拉施工的说法，错误的是( )。

A.多根钢筋张拉时，其初应力要保持一致

B.张拉程序一般为：0→初应力→1.05σcon(持荷2min)→0σcon→σcon(锚固)

C.张拉力方向与预应力钢材在一条直线上

D.同一构件内断筋数量不得超过1%

【答案】D

【解析】本题考查的是桥梁上部结构装配式施工。张拉时，同一构件内预应力钢丝、钢绞线的断丝数量不得超过1%，同时对于预应力钢筋不允许断筋。

2.【单选】关于明挖扩大基础基坑开挖的说法，错误的是( )。

A.基坑顶缘四周适当距离处应设置截水沟

B.开挖机械距离基坑边缘应大于0.5m

C.基坑开挖经过不同土层时，边坡坡度可分层而异，视情况留平台

D.基坑自开挖起，应尽量连续施工直至基础完成

【答案】B

【解析】坑顶边缘应有一定的距离作护道，堆载距坑缘不小于1.Om，动载(包括机械及机械通道)距坑缘不小于1.Om，垂直坑壁坑缘边的护道还应适当增宽，堆置弃土的高度不得超过1.5m。

3.【单选】关于斜拉桥受力特点的说法，正确的是( )。

A.主梁为多点弹性支撑，高跨比小，自重轻，提高跨径

B.配筋要考虑正负两种弯矩的要求

C.斜拉索的变形非线性，一般采用挠度理论或变形理论

D.斜拉索的垂直分力相当于混凝土的预压力

【答案】A

【解析】斜拉桥:(1)斜拉索相当于增大了偏心距的体外索，充分发挥抵抗负弯矩的能力，节约钢材;(2)斜拉索的水平分力相当于混凝土的预压力;(3)主梁多点弹性支承，高跨比小，自重轻，提高跨径。

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