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2018一建公路工程考点解析:滑坡防治

2018年03月20日 11:38:27来源:一级建造师考试网
导读:坦途网小编在本文中为大家地带来2018年一级建造师考试公路工程师考点解析:滑坡防治的工程措施,帮助大家高效梳理考点知识,做好备考。今天的解析课堂即将开始,你准备好了吗?

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【考频指数】★★★★

【考查年份】2013、2014年多选,2016年单选

【考点精讲】

滑坡防治的工程措施主要有排水、力学平衡和改变滑带土三类。

1.滑坡排水

地下水活动是诱发滑坡产生的主要外因,不论采用何种方法处理滑坡,都必须做好地表水及地下水的处理,排除降水及地下水的主要方法如下:

(1)环形截水沟

(2)树枝状排水沟

树枝状排水沟的主要作用是排除滑体坡面上的径流。若以自然沟渠作为排除地表水的渠道时,必须对其进行必要的整修、加固和铺砌,使水流通畅,不渗漏。

(3)平整夯实滑坡体表面的土层,防止地表水渗入滑体坡面造成高低不平,不利于地表水的排除,易于积水,应将坡面做适当平整。

(4)排除地下水

排除地下水的方法较多,有支撑渗沟、边坡渗沟、暗沟、平孔等。

2.力学平衡

对于滑坡的处治,应分析滑坡的外表地形、滑动面、滑坡体的构造、滑动体的土质及饱水情况,以了解滑坡体的形式和形成的原因,根据公路路基通过滑坡体的位置、水文、地质等条件,充分考虑路基稳定的施工措施。

在滑坡体未处治之前,禁止在滑坡体上增加荷载(如停放机械、堆放材料、弃土等)。

当挖方路基上边坡发生的滑坡不大时,可采用刷方(台阶)减重、打桩或修建挡土墙进行处理以达到路基边坡稳定。牵引式滑坡、具有膨胀性质的滑坡不宜用滑坡减重法。牵引式滑坡是指坡脚的土体先失稳,向下滑动,坡体后部土体由于失去支承而相继滑下。上积土减重后并不能防治该类滑坡的产生和发展,因而对于牵引式滑坡,不采用减重法。牵引式滑坡多发生于粘土和堆积层滑坡中。具有膨胀性质的滑坡的滑带土(或滑体)具有卸荷膨胀的特性,减重后能使滑带土松散,地下水浸湿后其阻滑力减小,因而引起滑坡下滑,故不宜采用减重法。


填方路堤发生的滑坡,可采用反压土方或修建挡土墙等方法处理。


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