2017一建《市政工程管理与实务》预测题及答案（63）

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三、案例题（请根据背景资料，按要求作答）

（一）

【背景资料】

某公司承建城市主干道改造工程，其结构为二灰土底基层、水泥稳定碎石基层和沥青混凝土面层，工期要求当年5月份完成拆迁，11月底完成施工。

由于城市道路施工干扰因素多，有较大的技术难度，项目部提前进行了施工技术准备工作。

水泥稳定碎石基层施工时，项目部在城市外设置了拌合站；为避开交通高峰时段，夜间运输，白天施工。检查发现水泥稳定碎石基层表面出现松散、强度值偏低的质量问题。

项目部依据冬期施工方案，选择在全天最高温度时段进行沥青混凝土摊铺碾压施工。经现场试测，试验段的沥青混凝土面层的压实度、厚度、平整度均符合设计要求，自检的检验结论为合格。

为确保按期完工，项目部编制了详细的施工进度计划，实施中进行动态调整；完工后依据进度计划、调整资料对施工进行总结。[2006年真题]

问题：

1．本项目的施工技术准备工作应包括哪些内容？

2．分析水泥稳定碎石基层施工出现质量问题的主要原因。

3．结合本工程简述沥青混凝土冬期施工的基本要求。

4．项目部对沥青混凝土面层自检合格的依据充分吗？如不充分，还应补充哪些？

5．项目部在施工进度总结时的资料依据是否全面？如不全面，请予以补充。

[答案]

1．本项目的施工技术准备工作应包括：（1）编制施工组织设计；（2）熟悉设计文件；（3）技术交底；（4）测量放样等。

2．水泥稳定碎石基层施工出现质量问题的主要原因包括：（1）夜间运输，白天铺筑，造成水泥稳定碎石粒料堆置时间过长；（2）超过水泥的初凝时间，水泥强度已经损失。

3．沥青混凝土冬期施工的基本要求应适当提高出厂温度，但不超过35℃。运输中应覆盖保温，摊铺时应采取“快卸、快铺、快平”和“及时碾压、及时成型”的方针。

4．（1）项目部对沥青混凝土面层自检合格的依据不充分。

（2）路面检验项目还应包括：弯沉值、宽度、中线高程、横坡、井框与路面的高差。

5．（1）项目部在施工进度总结时的资料依据不全面。

（2）施工进度总结的依据资料还应包括：施工进度计划执行的实际记录和施工进度计划的检查结果。

（二）

【背景资料】

某公路工程施工中，施工单位在路面无机结合料稳定基层施工过程中，出现以下情况：

（1）由于本工程的路面属高级路面，所以采用粉煤灰稳定细粒土做该路面的基层。

（2）在选择水泥时，施工单位选择了终凝时间较短的水泥。

（3）经检测，该工程中使用的粉煤灰中SiO₂、Al₂O₃和Fe₂O₃的总含量为80%。

（4）该公路设计为一级公路，经测定，该工程中的石灰粉煤灰稳定类基层的压实度为99%，7d抗压强度为0.6MPa；底基层使用的是中粒土，压实度为95%，7d抗压强度为0.6MPa。

（5）该工程采用集中厂拌法施工，在设计水泥剂量时，是按配合比试验确定的剂量增加1%来确定的。

问题：

1．该工程采用粉煤灰稳定细粒土做基层是否正确？不能用作高级路面基层的无机结合料有哪些？

2．施工单位选择的水泥是否正确？哪些水泥可做结合料？

3．该工程路面基层中使用的粉煤灰中SiO₂、Al₂O₃和Fe₂O₃的总含量是否符合规定？

4．该工程中石灰粉煤灰稳定类基层、底基层的压实度和7d抗压强度是否符合要求？如不符合，写出正确的做法。

5．设计水泥剂量的确定是否正确？如不正确，写出正确做法。

[答案]

1．该工程采用粉煤灰稳定细粒土做基层不正确。不能用做高级路面基层的无机结合料有：水泥、石灰、粉煤灰稳定细粒土和石灰稳定细粒土。

2．施工单位选择的水泥不正确。可做结合料的水泥有：初凝时间应大于3h，终凝时间不小于6h的32.5级、42.5级普通硅酸盐水泥、矿渣硅酸盐水泥和火山灰质硅酸盐水泥。

3．该工程路面基层中使用的粉煤灰中SiO₂、Al₂O₃和Fe₂O₃的总含量符合规定。

4．（1）该工程中石灰粉煤灰稳定类基层的压实度符合要求，7d抗压强度不符合要求。正确做法：石灰粉煤灰稳定类基层的7d抗压强度应大于等于0.8MPa。

（2）该工程中石灰粉煤灰稳定类底基层的压实度不符合要求，7d抗压强度符合要求。正确做法：石灰粉煤灰稳定类底基层采用中粒土时的压实度应大于等于96%。

5．设计水泥剂量的确定不正确。正确做法：集中厂拌法施工时，水泥剂量应通过配合设计试验确定，但设计水泥剂量宜按配合比试验确定的剂量增加0.5%。

（三）

【背景资料】

某项目部中标承建某项道路工程。其中道路基层结构为15cm厚石灰土和40cm厚水泥稳定碎石，15cm沥青混凝土面层工期为2013年5月15日开工，2014年4月30日完工。

（1）在石灰土基层施工时，发现在消解后的石灰中仍含有较多未消解的生石灰块。便派人用2.5cm的方孔筛将其过筛。

（2）将40cm厚水泥稳定碎石分两层施工，每层20cm厚。为保证碾压密度，施工员将现有的三台12t压路机全部调换成15t三轮压路机。

（3）配合完工日期的要求，项目部将石灰土和水泥稳定碎石按流水节拍安排施工。这两项工序定在2013年8月10日～12月25日完成。

问题：

1．上述项目部的三项做法有无不妥之处？请作评论并简述正确处理方法。

2．石灰土内可否掺加骨料？说明掺加骨料的作用及最大粒径的要求？

3．石灰土应养生几天？水泥稳定碎石的水泥含量应控制在什么范围内？

4．沥青混凝土面层质量检测项目有哪些要求？面层外观质量要求有什么？

[答案]

1．对项目部的三项做法的评论如下：

（1）第（1）项做法不妥。

正确处理方法：在筛除未消解的生石灰块时，应使用1cm方孔筛，不能使用2.5cm方孔筛。孔眼过大，不能保证质量。

（2）第（2）项做法不妥。

正确处理方法：施工员虽然有保证压实度的意识，但15t压路机仍不能满足20cm厚水泥稳定碎石的碾压要求，应换成18～20t的压路机。

（3）第（3）项做法不妥。

正确处理方法：应考虑石灰土和水泥稳定碎石对施工温度的要求：施工期间最低气温在5℃以上，并且在-5～-3℃天气到来之前0.5～1.0月完成。项目部将最后完成日期安排在12月25日，气温偏低不符合要求，应参照历年大气气温资料，将最迟完成日期提前，满足上述两项施工工序对气温的要求。

2．石灰土内可以掺加骨料。其作用是可提高强度和减少裂缝。掺加骨料的最大粒径不超过0.6倍的石灰土层的厚度。

3．石灰土应养生7d。水泥稳定碎石的水泥剂量不宜超过6％。

4．（1）沥青混凝土质量检测项目包括：压实度、厚度、弯沉值、平整度、宽度、中线高程、横坡、井框与路面的高差等八项检测。

（2）面层外观质量要求：①表面应平整、坚实，不得有脱落、掉渣、裂缝、推挤、烂边、粗细料集中等现象；②用10t以上压路机碾压后，不得有明显轮迹；③接缝应紧密、平顺，烫缝不应枯焦；④面层与路缘石及其他构筑物应接顺，不得有积水现象。

（四）

【背景资料】

某道路改扩建工程位于城乡结合部，道路结构层为：4cm改性沥青混合料AC-13表面层；5cm中粒式沥青混凝土AC-20I中面层；6cm粗粒式沥青混凝土AC-25I底面层；36cm石灰粉煤灰稳定碎石基层；30cm12％石灰土底基层；结构总厚度为81cm。路线全长2.98km，主路大部分路基为填方路基。施工红线范围内存在数量较多的拆迁物，如各种树木、高、低压电杆、民房等，业主要求工期为当年4月1日至7月30日。

（1）由于工期紧迫，施工单位编制的施工组织设计经项目经理签批后开始准备施工，搬移拆迁物，建工地临时设施，导行交通等。

（2）道路施工正值雨期，施工单位做了雨期施工准备，购置了防雨物资，要求值班巡逻，发现险情立即排除。

（3）对填土路基施工要求按2％～4％以上的横坡整平压实，以防积水。当路基因雨造成翻浆时，应换灰土或砂石重做。

（4）施工单位认为改性沥青混合料面层施工，只要比普通沥青混合料多压几遍就可以达到质量要求。

问题：

1．该项目经理部负责人签批的施工组织设计是否有效？准备工作中如何解决矛盾？

2．基层雨期施工方案是否完善？应补充哪些内容？

3．填土路基雨期施工更应强调哪些做法？

4．工地对改性沥青混合料面层施工特点的认识是否全面？请补充改性沥青混合料施工要点。

[答案]

1．（1）该项目经理部负责人签批的施工组织设计无效。施工组织设计应有项目经理部的上一级技术负责人和部门的审批手续，才能生效。

（2）准备工作中解决矛盾的方法有：搬移拆迁物工作政策性强、涉及面广。对树木、电杆要找园林、电力部门，对民房要找居民充分协商，按政策办事，切不可强行施工，引发矛盾。

2．（1）基层雨期施工方案不完善。

（2）道路雨期施工准备包括：①以预防为主，掌握天气预报和施工主动权。②工期安排紧凑，集中力量打歼灭战。做好排水系统，防、排相结合。③准备好防雨物资，如篷布、罩棚等。④加强巡逻检查，发现积水、挡水处，及时疏通。⑤道路工程如有损坏，应及时修复。

所以此施工方案应补充：①掌握天气预报和施工主动权；②工期安排紧凑，集中力量打歼灭战；③做好排水系统，防排结合。

3．填土路基雨期施工中应强调的内容有：

（1）对于土路基施工，要有计划地组织快速施工，分段开挖，切忌全面开挖或挖段过长。

（2）挖方地段要留好横坡，做好截水沟。坚持当天挖完、填完、压完，不留后患。因雨翻浆地段，要换料重做。

（3）填方地段施工，应按2％～3％的横坡整平压实，以防积水。

4．（1）工地对改性沥青混合料面层施工特点的认识不全面。

（2）改性沥青混合料表面层施工温度（拌制、摊铺、碾压）比普通沥青混合料的施工温度高10～20℃。改性沥青混合料要随拌随用，如工程量大又需集中供料，需要贮存时不宜超过24h，贮存期间温降不应超过10℃，且不得发生结合料老化、滴漏及粗细料离析现象。运输中一定要覆盖。施工中应保持连续、均匀、不间断摊铺。摊铺后紧跟碾压，充分利用料温压实。因厚度为4cm，可采用高频低振幅的振动压路机碾压。接缝时，纵向缝采用热接缝，横向缝采用平接缝或斜接缝。

（五）

【背景资料】

某公司承接了某城市主干道路工程，该道路全长16km，工程中还包括32km雨水管道和16km污水管道及桥梁数座。该工程施工工期为雨季，施工前，项目施工组织设计已经由上一级批准。施工过程中发生了以下事件：

事件1：由于施工工期较紧，建设方要求雨季路基工程全线同时开工。

事件2：总工程师结合现场情况的变化，对原施工组织设计中模板支架方案进行了变更，并编制了变更方案，报公司技术科，经公司技术负责人批准实施。

事件3：对于桥梁现浇钢筋混凝土连续梁，总工程师组织了多工种的联合技术交底，由施工员代表各接受交底方，在施工技术交底记录上签了字。

事件4：上部结构预应力施工时，看到拉应力已达到设计值，施工员随即决定停止张拉。

问题：

1．事件1中建设方的要求是否正确？说明理由。

2．事件2中总工程师的做法是否正确？说明理由。

3．事件3中总工程师组织的多工种的联合技术交底是否正确？说明理由。

4．事件4中施工员决定停止张拉的做法是否正确？说明理由。

5．简述雨期施工质量控制的基本要求。

[答案]

1．事件1中建设方的要求不正确。

理由：雨季路基工程施工应有计划地集中力量，组织流水段快速施工，分段开挖，切忌全线开工或战线过长。因雨翻浆地段，坚决换料重做。路基填土施工，应按2%～3%以上的横坡整平压实，以防积水。

2．事件2中总工程师的做法正确。

理由：变更的施工组织设计应由公司技术负责人审核批准后方可实施。

3．事件3中总工程师组织的多工种的联合技术交底不正确。

理由：此次施工技术交底的对象是参与工程施工的各工种班、组长。他们是接受交底人，应由这些工种的班、组长签字。施工员不能代替签字。

4．事件4中施工员决定停止张拉的做法不正确。

理由：预应力筋采用应力控制张拉时，应对伸长值进行校验，实际伸长值与理论伸长值的差值应控制在6%以内，方能停止张拉。

5．雨期施工质量控制的基本要求为：

（1）加强与气象台站联系，掌握天气预报，安排在不下雨时施工。

（2）调整施工步序，集中力量分段施工。

（3）做好防雨准备，在料场和搅拌站搭雨棚，或施工现场搭可移动的罩棚。

（4）建立完善排水系统，防排结合；并加强巡视，发现积水、挡水处，及时疏通。

（5）道路工程如有损坏，及时修复。

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