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2017一建《市政工程管理与实务》预测题及答案(56)

2017年08月18日 11:40:25来源:一级建造师考试网
导读:小编今天为大家带来的依然是【2017一建《市政工程管理与实务》预测题及答案】的系列资料,离考试越来越近,紧张焦虑也难免。当你不知道如何做好考前冲刺的时候,不妨静下心来安安静静的做做题,保持一颗良好的心态比什么都重要。

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二、多项选择题(每题的备选项中,有2个或2个以上符合题意,至少有1个错项)

1.根据《危险性较大的分部分项工程安全管理办法》,下列分部分项工程中,需要专家论证的有(  )。[2011年真题]

A.5m深的基坑工程

B.滑模模板工程

C.顶管工程

D.12m深的人工挖孔桩工程

E.采用常规设备起吊250kN的起重设备安装工程

[答案]ABC

[解析]需要专家论证的工程范围包括:①深基坑工程(包括开挖深度超过5m(含5m)的基坑(槽)的土方开挖、支护、降水工程);②模板工程及支撑体系(如工具式模板工程:包括滑模、爬模、飞模工程);③起重吊装及安装拆卸工程(如采用非常规起重设备、方法,且单件起吊重量在100kN及以上的起重吊装工程);④脚手架工程;⑤拆除、爆破工程;⑥其他(如开挖深度超过16m的人工挖孔桩工程、地下暗挖工程、顶管工程、水下作业工程)。

2.技术组织措施是施工企业为完成施工任务,(  ),在技术上和组织上所采取的措施。

A.保证工程工期

B.提高工程质量

C.降低工程成本

D.保证文明施工

E.保障安全施工

[答案]ABC

[解析]技术组织措施是施工企业为完成施工任务,保证工程工期,提高工程质量,降低工程成本,在技术上和组织上所采取的措施。企业应把编制技术组织措施作为提高技术水平、改善经营管理的重要工作认真抓好。通过编制技术组织措施,结合企业内部实际情况,很好地学习和推广同行业的先进技术和行之有效的组织管理经验。

3.高大模板工程中,(  )需要进行专家论证审查。

A.水平构件模板支撑系统高度超过8m

B.超过6层楼高度

C.水平混凝土构件跨度大于18m

D.集中线荷载大于15kN/m2

E.施工总荷载大于10kN/m2

[答案]AC

[解析]混凝土模板支撑工程中搭设高度超过8m,或搭设跨度大于18m,施工总荷载大于15kN/m2,或集中线荷载大于20kN/m2的模板支撑系统需组织专家组进行论证审查,专家组应不少于5人;根据专家组的书面结论审查报告,施工企业进行完善,施工企业技术负责人、总监理工程师签认后方可实施。

4.专项方案的专家论证内容有(  )。

A.是否完整、可行

B.计算书和验算依据是否符合有关标准规范

C.是否经济合理

D.人员安排是否合理

E.安全施工的基本条件是否满足现场实际情况

[答案]ABE

[解析]专家论证的主要内容有:①专项方案内容是否完整、可行;②专项方案计算书和验算依据是否符合有关标准规范;③安全施工的基本条件是否满足现场实际情况。

5.交通导行的安全保证措施包括(  )。

A.严格划分警告区、上游过渡区、缓冲区、作业区、下游过渡区、终止区范围

B.统一设置各种交通标志路障、隔离设施、夜间警示信号

C.严格控制临时占路时间

D.对作业工人进行安全教育、培训、考核,并应与作业队签订《施工交通安全责任合同》

E.设置交通导行人员,交通导行人员必须持证上岗

[答案]ABCD

[解析]交通导行措施有:①严格划分警告区、上游过渡区、缓冲区、作业区、下游过渡区、终止区范围。②统一设置各种交通标志、隔离设施、夜间警示信号。③严格控制临时占路时间和范围。④对作业工人进行安全教育、培训、考核,并应与作业队签订《施工交通安全责任合同》。⑤依据现场变化,及时引导交通车辆,为行人提供方便。

6.施工期间,交通导行的保证措施有(  )。

A.设置隔离设施

B.设置专职交通疏导员

C.设置路障

D.设置足够的照明装置

E.设置夜间警示信号

[答案]BD

[解析]交通导行的保证措施有:①施工现场按照施工方案,在主要道路交通路口设专职交通疏导员,积极协助交通民警搞好施工和社会交通的疏导工作;减少由于施工造成的交通堵塞现象。②沿街居民出入口要设置足够的照明装置。必要处搭设便桥,为保证居民出行和夜间施工创造必要的条件。

三、案例题(请根据背景资料,按要求作答)

(一)

【背景资料】

某施工单位中标承建一座三跨预应力混凝土连续刚构桥,桥高30m,跨度为80m+136m+80m,箱梁宽14.5m,底板宽8m,箱梁高度由根部的7.5m渐变到跨中的3.0m。根据设计要求,0号、1号段混凝土为托架浇筑,然后采用挂篮悬臂建筑法对称施工,挂篮采用自锚式桁架结构。

施工项目部根据该桥的特点,编制了施工组织设计,经项目监理工程师审批后实施。项目部在主墩的两侧安装托架并预压,施工0号、1号段,在1号段混凝土浇筑完成后,在节段上拼装挂篮。

施工单位总部例行检查并记录了挂篮施工安全不合格项:施工作业人员为了方便施工,自行拆除了安全防护设施:电缆支架绑在挂篮上,工机具材料在挂篮一侧集中堆放。

安全检查时发现:只有公司和项目部对工人的安全教育记录和每月进行一次的安全检查记录。安全检查组随即发出整改通知单,要求项目部按照《建筑施工安全检查标准》补充有关记录。[2012年真题]

问题:

1.本案例的施工组织设计审批符合规定吗?说明理由。

2.补充挂篮进入下一节段施工前的必要工序。

3.针对挂篮施工检查不合格项,给出正确做法。

4.项目部应补充哪些记录?

[答案]

1.(1)本案例的施工组织设计由总监工程师审批不合规定。

2)理由:施工组织设计应经项目经理组织、技术负责人编制,报企业技术负责人审批、盖章,报建设方监理工程师审核后实施。

2.挂篮进入下一节段施工前的必要工序的补充为:挂篮就位、按规范性能检测完成→绑扎钢筋→立模→浇筑混凝土→施加预应力→挂篮对称前移→进入下一节段→直至合拢。

3.本案例针对挂篮施工检查不合格项及正确做法如下:

1)拆除防护设施不正确。

理由:按规范高空作业必须有保证操作安全措施。

正确做法:责令改正,预防再次被拆。

2)电缆直接绑在挂篮上不妥。

理由:挂篮为金属构件,容易导致触电事故。

正确做法:①电缆加套管;②按预定路线布置;③较规范做法为:将电缆M型折叠圈沿钢丝滑行,滑行部位设帘钩。

3)工机具材料不准在挂篮一侧堆放。

理由:保持两肩平衡是悬壁浇筑安全质量的关键。

正确做法:①必须上墩的钢材水泥和工机具等总重量不得超计算限额;②按重量在桥墩两侧均衡旋转,防止发生倾斜。

4.项目部应补充的记录主要有:

1)安全部分:技术交底记录,例会记录,事故及处理记录,整改通知记录,特种作业人员登记,培训记录等。

2)其他记录还有:设计变更记录,质量检查记录,隐蔽工程检查记录等。

(二)

【背景资料】

某城市南郊雨水泵站工程临近大治河,大治河常水位为+3.00m,雨水泵站和进水管道连接处的管内底标高为-4.00m。雨水泵房地下部分采用沉井法施工,进水管为3m×2m×10m(宽×高×长)现浇钢筋混凝土箱涵,基坑采用拉森钢板桩围护。设计对雨水泵房和进水管道的混凝土质量提出了防裂、抗渗要求,项目部为此制定了如下针对性技术措施:

1)集料级配、含泥量符合规范要求,水泥外加剂合格;

2)配合比设计中控制水泥和水的用量,适当提高水灰比,含气量满足规范要求;

3)混凝土浇筑振捣密实,不漏振,不过振;

4)及时养护,保证养护时间及质量。

项目部还制定了进水管道施工降水方案和深基坑开挖安全专项方案。[2009年真题]

问题:

1.写出进水管道基坑降水井布置形式和降水深度要求。

2.指出项目部制定的构筑物混凝土施工中的防裂、抗渗措施中的错误,说明正确的做法。

3.本工程深基坑开挖安全专项方案应包括哪些主要内容?

4.简述深基坑开挖安全专项方案的确定程序。

[答案]

1.进水管道基坑降水井布置形式为:进水管道基坑宜在基坑外缘封闭状布置降水井,距离边坡上口12m

降水深度要求为:降水深度应在地下水位降至基底以下0.5~1.0m,即基底以下4.5~5.0m。

2.项目部制定的构筑物混凝土施工中的防裂、抗渗措施中的错误及正确做法为:

1)措施(2)提高水灰比错误。正确做法:应该降低水灰比。

2)措施(3)不全面。正确做法:还应避开高温季节,在满足入模条件下,尽量减小混凝土的坍落度。

3)措施(4)不全面。正确做法:还应做好养护记录。

3.本工程深基坑开挖安全专项方案应包括的主要内容包括:

1)充分分析工程规模、特点及设计意图,抓住工程的特点、难点,分析内容包括工程影响范围内的水文、地质、结构断面及尺寸、地下障碍物、工期及参建单位等,抓住工程的主要矛盾,作为编制专项方案的依据。

2)专项设计与计算验算。

3)对施工方法和施工工艺进行技术经济比选,对于关键环节应详细分析、论证,确定工艺操作方法、材料要求、技术质量控制指标和安全保障措施。同时考虑季节施工的影响,制定冬雨季施工措施。

4)对工程进行危险源识别评价和分级,实行危险源分级管理,针对重大危险源必须制定切实可行的应急预案。

5)制定工程的变形监测控制、支护监测控制措施,确保工程施工安全。

6)制定工程试验检验方法和计划,详细列出工程的质量控制点,并制定质量控制、技术复核措施,落实到人,以控制工程质量通病,提高工程质量管理水平。

7)制定切实可行的安全措施,确定工程安全管理目标和分目标,建立工程安全管理体系,并制定针对工程实际情况和重大危险源的控制措施、安全监督检查制度方法,落实到人。

4.深基坑开挖安全专项方案的确定程序为:专项方案由施工单位专业工程技术人员编制,施工企业技术部门的专业技术人员和监理工程师进行审核,审核合格后,由施工企业技术负责人、监理单位总监理工程师签认后实施。

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