2017一建《公路工程管理与实务》章节习题(16)
>>一建考试试题:2017一级建造师考试《公路工程管理与实务》章节习题及答案
1B413030 桥梁工程施工技术
一、单项选择题(每题的备选项中,只有1个最符合题意)
1.关于预应力钢绞线进场检测验收的说法,正确的是( )。[2012年真题]
A.每批进行拉力和冷弯试验
B.每批进行抗拉强度和弯曲试验
C.每批进行长度与直径偏差及力学性能试验
D.每批进行表面质量、直径偏差和力学性能试验
【答案】D
【解析】预应力筋进场时应分批验收,验收时,除应对其质量证明书、包装、标志和规定等进行检查外,尚须按下列规定进行检查:①钢丝,应分批检验形状、尺寸和表面,在每盘钢丝的两端取样进行抗拉强度、弯曲和伸长率的试验,其力学性能应符合《公路桥涵施工技术规范》JTJ 041—2000附录的有关规定要求;②钢绞线,每批钢绞线进行表面质量、直径偏差和力学性能试验;③热处理钢筋,每批钢筋进行表面质量和尺寸偏差的检查,并进行力学性能试验;④冷拉钢筋,按照现行国家标准的规定进行拉力试验(屈服强度、抗拉强度、伸长率)和冷弯试验;⑤冷拔低碳钢丝,应逐盘进行抗拉强度、伸长率和弯曲试验;⑥精轧螺纹钢筋,应分批进行检验,从选取钢筋中截取试件进行拉伸试验,拉伸试验的试件,不允许进行任何形式的加工。
2.根据《公路桥涵施工技术规范》(JTG TF50—2011),桥梁工程施工中,大体积混凝土的最大胶凝材料总量不宜超过( )kg/m3。[2013年真题]
A.350
B.400
C.450
D.500
【答案】A
【解析】配制混凝土时,对于无筋混凝土最小水泥用量为250~300kg/m3;对于钢筋混凝土最小水泥用量为275~325kg/m3。混凝土的最大水泥用量(包括代替部分水泥的混合材料)不宜超过500kg/m3,大体积混凝土不宜超过350kg/m3。
3.当混凝土发生离析、泌水严重时,需进行二次搅拌。关于“二次搅拌”的说法正确的是( )。[2012年真题]
A.二次搅拌时不得加水
B.可同时加水和水泥,以保持其原水灰比不变
C.泌水较多时,添加减水剂搅拌
D.二次搅拌时,添加水泥与缓凝剂搅拌
【答案】B
【解析】混凝土运至浇筑地点后发生离析、严重泌水或坍落度不符合要求时,应进行第二次搅拌。二次搅拌时不得任意加水,确有必要时,可同时加水和水泥以保持其原水灰比不变。如二次搅拌仍不符合要求,则不得使用。
4.桥梁混凝土浇筑时,若施工缝为斜面,则施工缝应( )。[2012年真题]
A.浇筑成或凿成台阶状
B.设置止水带
C.及时修整抹光
D.补插拉杆
【答案】A
【解析】桥梁混凝土浇筑时,施工缝的位置应在混凝土浇筑之前确定,宜留置在结构受剪力和弯矩较小且便于施工的部位,施工缝为斜面时应浇筑成或凿成台阶状。施工缝处理后,须待处理层混凝土达到一定强度后才能继续浇筑混凝土。需要达到的强度,一般最低为1.2MPa,当结构物为钢筋混凝土时,不得低于2.5MPa。
5.某桥梁桥跨布置为9×30m,桥下地形起伏变化较大,墩身较高,该桥预制品吊装施工不宜选用( )架设法。[2009年真题]
A.简易型钢导梁
B.联合架桥机
C.双导梁架桥机
D.跨墩龙门架
【答案】D
【解析】跨墩龙门架架设法是预制梁由轨道平车或者平板拖车运至桥孔一侧,用两台同步运行的跨墩龙门吊将梁吊起再横移到设计位置落梁就位。此法的特点是桥跨较少时,架设速度快,架设时不需要特别复杂的技术工艺,作业人员用得也较少。缺点是桥下地形条件要求较高,当桥墩较高时稳定性较差。适用条件是无水或浅水河滩,地形相对平坦,孔数较多的中型梁板安装。
6.预制构件的吊环,应采用未经冷拉的( )级热轧钢筋制作。
A.KL400
B.HRB400
C.HRB335
D.HPB235
【答案】D
【解析】钢筋必须按不同钢种、等级、牌号、规格及生产厂家分批验收,分别堆存,不得混杂,且应设立识别标志。以另一种强度、牌号或直径的钢筋代替设计中所规定的钢筋时,应了解设计意图和代用材料性能,并须符合现行《公路钢筋混凝土及预应力混凝土桥涵设计规范》JTGD 62的有关规定。重要结构中的主钢筋在代用时,应由原设计单位做变更设计。预制构件的吊环,应采用未经冷拉的HPB235级热轧钢筋制作。
7.钢筋接头采用搭接电弧焊时,接头双面焊缝的长度不应小于( )。
A.5d
B.7d
C.10d
D.15d
【答案】A
【解析】钢筋接头采用搭接电弧焊时,两钢筋搭接端部应预先折向一侧,使两接合钢筋轴线一致。接头双面焊缝的长度不应小于5d,单面焊缝的长度不应小于10d。
8.普通钢筋焊接时,低于( )时,不得施焊。
A.-5℃
B.-10℃
C.-15℃
D.-20℃
【答案】D
【解析】普通钢筋焊接时,对施焊场地应有适当的防风、雨、雪、严寒设施。低于-20℃时,不得施焊。
9.对于钢筋机械连接接头,( )可以要求承包人提供采用钢筋机械接头形式检验报告和必要的工地试验报告。
A.项目技术负责人
B.项目法人
C.总监理工程师
D.监理工程师
【答案】D
【解析】钢筋机械连接接头(简称机械接头)的要求包括:①常用钢筋机械接头(套筒挤压接头、锥螺纹接头、镦粗直螺纹接头等),应符合《钢筋机械连接通用技术规程》JGJ 107—2003的规定。②接头用设备及产品应备有符合规范要求的、经监理工程师认可的、具有法人资格的质量检验单位签具的质量检验合格证。监理工程师可以要求承包人提供采用钢筋机械接头形式检验报告和必要的工地试验报告。
10.预应力筋采用冷拔低碳钢丝时,拔制次数一般不超过( )次。
A.2
B.3
C.4
D.5
【答案】B
【解析】预应力筋采用冷拔低碳钢丝时,应采用6~8mm的HPB235级热轧钢筋盘条拔制。拔丝模孔为盘条原直径的0.85~0.9,拔制次数一般不超过3次,超过3次时应将拔丝退火处理。
11.关于桥梁混凝土的强度试配和质量评定,下列表述不正确的是( )。
A.混凝土抗压强度应以边长为150mm的立方体尺寸标准试件测定
B.试件以同龄期者三块为一组,并以不同条件制作和标准养护
C.每组试件的抗压强度应以三个试件测值的算术平均值为测定值,如有一个测值与中间值的差值超过中间值的15%时,则取中间值为测定值
D.如有两个测值与中间值的差值均超过15%时,则该组试件无效
【答案】B
【解析】在进行混凝土强度试配和质量评定时,混凝土的抗压强度应以边长为150mm的立方体尺寸标准试件测定。试件以同龄期者三块为一组,并以同等条件制作和养护,每组试件的抗压强度应以三个试件测值的算术平均值为测定值,如有一个测值与中间值的差值超过中间值的15%时,则取中间值为测定值;如有两个测值与中间值的差值均超过15%时,则该组试件无效。
12.混凝土中砂浆密度两次测值的相对误差不应大于( )。
A.0.8%
B.1%
C.1.2%
D.1.4%
【答案】A
【解析】检查混凝土拌合物均匀性时,应在搅拌机的卸料过程中,从卸料流的1/4~3/4之间部位采取试样,进行试验,其检测结果应符合下列规定:①混凝土中砂浆密度两次测值的相对误差不应大于0.8%;②单位体积混凝土中粗骨料含量两次测值的相对误差不应大于5%。
13.高强度混凝土配合比要求混凝土的砂率宜控制在( )。
A.20%~25%
B.27%~32%
C.28%~34%
D.29%~35%
【答案】C
【解析】高强度混凝土的配合比要求为以下五点:①高强度混凝土配合比要求混凝土的砂率宜控制在28%~34%的范围内。②高强度混凝土的配合比应符合《公路桥涵施工技术规范》JTJ 041—2000有关的规定。当无可靠的强度统计数据及标准差数值时,混凝土的施工配制强度(平均值)对于C50~C60应不低于强度等级的1.15倍,对于C70~C80应不低于强度等级值的1.12倍。③所用水胶比(水与胶结料的重量比,后者包括水泥及矿物掺合料的重量)宜控制在0.24~0.38的范围内。④所用水泥重量不宜超过500kg/m3,水泥与掺合料的总量不超过550~600kg/m3。粉煤灰掺量不宜超过胶结料重量的30%,沸石粉不宜超过10%,硅粉不宜超过8%~10%。掺合材料的种类和数量,必须经试验报监理工程师批准后确定。⑤高效减水剂的掺量宜为胶结料的0.5%~1.8%。
14.从高处直接倾卸混凝土时,其自由倾落高度不宜超过( )m,以不发生离析为度。
A.2
B.3
C.5
D.6
【答案】A
【解析】自高处向模板内倾卸混凝土时,为防止混凝土离析,应符合下列规定:①从高处直接倾卸时,其自由倾落高度不宜超过2m,以不发生离析为度;②当倾落高度超过2m时,应通过串筒、溜管或振动溜管等设施下落,倾落高度超过10m时,应设置减速装置;③在串筒出料口下面,混凝土堆积高度不宜超过1m。
15.预应力材料进场后需长时间存放时,必须安排定期的( )。
A.安全检查
B.质量检查
C.外观检查
D.抗压试验
【答案】C
【解析】预应力材料必须保持清洁,在存放和搬运过程中应避免机械损伤和有害的锈蚀。如进场后需长时间存放时,必须安排定期的外观检查。
16.预应力钢筋和金属管道在室外存放时,时间不宜超过( )。
A.1年
B.6个月
C.3个月
D.1个月
【答案】B
【解析】预应力钢筋和金属管道在仓库内保管时,仓库应干燥、防潮、通风良好、无腐蚀气体和介质;在室外存放时,时间不宜超过6个月,不得直接堆放在地面上,必须采取垫以枕木并用苫布覆盖等有效措施,防止雨露和各种腐蚀性气体、介质的影响。
17.半刚性波纹状金属螺旋管的钢带,一般情况厚度不宜小于( )。
A.0.3mm
B.0.5mm
C.0.7mm
D.0.8mm
【答案】A
【解析】制作半刚性波纹状金属螺旋管的钢带应附有合格证书。钢带厚度应根据管道直径、设置时间(在浇筑混凝土前或后设置钢束)及是否有特殊用途而定,一般情况厚度不宜小于0.3mm。
18.从各种组成材料引进混凝土中的氯离子总含量(折合氯化物含量),不宜超过水泥用量的( )。
A.0.3%
B.0.4%
C.0.5%
D.0.6%
【答案】D
【解析】混凝土用料(水泥、细骨料、粗骨料、水)及配合比应符合《公路桥涵施工技术规范》JTJ 041—2000有关规定。可掺入适量的外加剂,但不得掺入氯化钙、氯化钠等氯盐。从各种组成材料引进混凝土中的氯离子总含量(折合氯化物含量),不宜超过水泥用量的0.6%,当超过0.6%时,宜采取掺加阻锈剂、增加保护层厚度、提高混凝土密实度等防锈措施;对于干燥环境中的小型构件,氯离子含量可提高1倍。
19.下列( ),不需要由检验人员用直观、钻探(钻深至少4m)试验等方法,确定土质容许承载力是否符合设计要求。
A.大桥
B.中桥
C.填土13m的涵洞
D.填土11m的涵洞
【答案】D
【解析】大、中桥和填土12m以上涵洞的地基,一般由检验人员用直观、触探、挖试坑或钻探(钻深至少4m)试验等方法,确定土质容许承载力是否符合设计要求。对地质特别复杂,或在设计文件中有特殊要求,或虽经加固处理又经触探、密实度检验后尚有疑问时,需进行荷载试验,确认符合设计要求后,方可进行基础结构物施工。
20.一般适用于松散、中密砂土、黏性土的沉入桩施工方法是( )。
A.锤击沉桩法
B.振动沉桩法
C.射水沉桩法
D.静力压桩法
【答案】A
【解析】沉入桩所用的基桩主要为预制的钢筋混凝土桩和预应力混凝土桩。沉入桩的施工方法主要有锤击沉桩、振动沉桩、射水沉桩及静力压桩等。其中,锤击沉桩一般适用于中密砂类土、黏土。
21.适用于各种钻孔方法的灌注桩,并且清孔较为彻底的钻孔方法是( )。
A.抽浆法
B.换浆法
C.掏渣法
D.喷射清孔法
【答案】A
【解析】清孔的方法有抽浆法、换浆法、掏渣法、喷射清孔法以及用砂浆置换钻渣清孔法等,应根据设计要求、钻孔方法、机具设备和土质条件决定。其中抽浆法清孔较为彻底,适用于各种钻孔方法的灌注桩。对孔壁易坍塌的钻孔,清孔时操作要细心,防止塌孔。
22.大桥的钻孔桩,应以地质钻机钻取桩身混凝土芯做抗压试验,钻取的芯样半径不应小于( )。
A.35mm
B.50mm
C.70mm
D.80mm
【答案】C
【解析】大桥的钻孔桩,应以地质钻机钻取桩身混凝土芯样做抗压试验,同时检查桩尖沉淀土实际厚度和桩底土层情况,钻取的芯样直径应不小于70mm。
23.当低桩承台底层土质为松软土,且能排干水施工时,承台底的正确处理方法是( )。
A.按天然地基上修筑基础的施工方法进行施工
B.挖除松软土,换填10~30cm厚砂砾土垫层
C.用静水挖泥方法换填水稳性材料,立模灌注水下混凝土封底
D.在板桩围堰内填入砂砾至承台底面标高
【答案】B
【解析】当低桩承台底层土质有足够的承载力,又无地下水或能排干时,可按天然地基上修筑基础的施工方法进行施工。当承台底层土质为松软土,且能排干水施工时,可挖除松软土,换填10~30cm厚砂砾土垫层,使其符合基底的设计标高并整平,再立模灌筑承台混凝土。
24.对于高桩承台,当底层土承载力小于( )Hkg/cm2时,应考虑提请监理和设计单位进行变更设计。
A.0.15
B.0.14
C.0.13
D.0.12
【答案】B
【解析】对于高桩承台,当承台底以下河床为松软土时,可在板桩围堰内填入砂砾至承台底面标高。填砂时视情况决定,可抽干水填入或静水填入,要求能承受灌注封底混凝土的重量。当底层土承载力小于0.15Hkg/cm2[H为水中封底混凝土厚度(m)],而围堰内水不易排干,填砂砾尚不能支承封底混凝土的重量时,则应考虑提请监理和设计单位进行变更设计或降低承台到能承受封底混凝土重量的土层土,或提高承台采用吊箱围堰施工。
25.下列施工中常见的承台吊模缺陷原因,分析错误的是( )。
A.模板设计的安全系数不够
B.支承系统不能承受承台混凝土和施工作业的全部重量
C.吊杆过于紧固
D.电焊强度不足
【答案】C
【解析】施工中常见的承台吊模缺陷原因包括:①模板设计的安全系数不够,支承系统不能承受承台混凝土和施工作业的全部重量,产生过量的挠度,甚至模板格栅断裂。②底模搁栅未采用纵、横两道与基桩夹紧。③吊杆紧固不够或电焊强度不足。
26.安装直坡式墩台模板,为便于提升,宜有( )模板高度的锥度。
A.0.5%~1%
B.0.5%~1.5%
C.0.3%~4%
D.0.5%~0.8%
【答案】A
【解析】安装直坡式墩台模板,为便于提升,宜有0.5%~1%模板高度的锥度,在制作模板时可根据锥度要求加工一定数量的梯形模板,为适应于空心墩台,还需制作收坡式模板。
27.下列墩台砌筑施工要点说法不正确的是( )。
A.在砌筑前应按设计图放出实样,挂线砌筑
B.砌筑基础的第一层砌块时,如基底为土质,需要坐浆
C.砌筑斜面墩台时,斜面应逐层放坡,以保证规定的坡度
D.形状比较复杂的工程,应先作出配料设计图,注明块石尺寸
【答案】B
【解析】墩台砌筑施工要点包括:①在砌筑前应按设计图放出实样,挂线砌筑。②砌筑基础的第一层砌块时,如基底为土质,只在已砌石块的侧面铺上砂浆即可,不需坐浆;如基底为石质,应将其表面清洗、润湿后,先坐浆再砌石。③砌筑斜面墩台时,斜面应逐层放坡,以保证规定的坡度。④砌块间用砂浆粘结并保持一定的缝厚,所有砌缝要求砂浆饱满。形状比较复杂的工程,应先作出配料设计图,注明块石尺寸。⑤形状比较简单的,也要根据砌体高度、尺寸、错缝等,先行放样配好料石再砌。
28.先张法预制梁(板)承力台座由混凝土筑成,应有足够的强度、刚度和稳定性,钢横梁受力后,挠度应不( )。
A.大于1mm
B.大于2mm
C.大于3mm
D.大于4mm
【答案】B
【解析】在桥梁上部结构装配式施工中,利用先张法预制梁板时,对于承力台座的要求是:根据梁的尺寸、数量、工期确定预制台座的长度、数量、尺寸,台座应坚固、平整、不沉陷,表面压光。承力台座由混凝土筑成,应有足够的强度、刚度和稳定性,钢横梁受力后,挠度应不大于2mm。
29.先张法预制梁板时,预应力筋张拉完毕后,与设计位置的偏差不得大于( )。
A.2mm
B.3mm
C.5mm
D.8mm
【答案】C
【解析】先张法预制梁板时,预应力筋张拉操作的施工要点之一是,预应力筋张拉完毕后,与设计位置的偏差不得大于5mm,同时不得大于构件最短边长的4%,预应力筋的张拉应符合设计要求。
30.关于先张法预应力钢筋张拉施工的说法,错误的是( )。
A.多根钢筋张拉时,其初应力要保持一致
B.张拉程序一般为:0→初应力→1.05σcon(持荷2min)→σcon(锚固)
C.张拉方向与预应力钢材在一条直线上
D.同一构件内断筋数量不得超过1%
【答案】D
【解析】D项,先张法预应力钢筋张拉操作时的施工要点中要求:张拉时,同一构件内预应力钢丝、钢绞线的断丝数量不得超过1%,同时对于预应力钢筋不允许断筋。
31.预制梁(板)的吊装是桥梁上部结构装配式施工中的重要环节,根据施工现场和设备的具体情况,选用最适合的架设安装方法。下列说法正确的是( )。
A.联合架桥机架设法的适用条件是地面有水,孔数较多的中小跨径预制梁板安装
B.简易型钢导梁架设法的适用条件是孔数较多的中型梁板吊装
C.自行式吊机架设法的适用条件是平坦无水桥孔的中小跨径预制梁板安装
D.双导梁架桥机架设法的适用条件是平坦无水桥孔的中小跨径预制梁板安装
【答案】C
【解析】自行式吊机架设法,即直接用吊车将运来桥孔的梁板吊放到安装位置上,适用于平坦无水桥孔的中小跨径预制梁板安装。联合架桥机架设法适用条件是孔数较多的中型梁板吊装。简易型钢导梁架设法适用条件是地面有水,孔数较多的中小跨径预制梁板安装。双导梁架桥机架设法适用条件是孔数较多的重型梁吊装。
32.下列不属于现浇箱梁模板组成的是( )。
A.底模
B.外模
C.侧模
D.内模
【答案】B
【解析】现浇箱梁模板由底模、侧模及内模三个部分组成,一般预先分别制作成组件,在使用时再进行拼装,模板以钢模板为主,在齿板、堵头或棱角处采用木模板。模板的楞木采用方钢、槽钢或方木组成,布置间距以75cm左右为宜,具体的布置需根据箱梁截面尺寸确立,并通过计算对模板的强度、刚度进行验算。模板的支撑应该牢固,对于翼板或顶板采用框架式木支撑。
33.预应力管道采用每隔( )一道的定位筋进行固定。
A.50cm
B.45cm
C.40cm
D.30cm
【答案】A
【解析】预应力管道采用镀锌钢带制作,预应力管道的位置按设计要求准确布设,并采用每隔50cm一道的定位筋进行固定,接头要平顺,外用胶布缠牢,在管道的高点设置排气孔。
34.采用支架法施工现浇箱梁时,混凝土的振捣采用插入式振捣器进行,振捣器的移动间距不超过其作用半径的1.5倍,并插入下层混凝土( )cm。
A.5~10
B.8~10
C.5~8
D.3~7
【答案】A
【解析】采用支架法施工现浇箱梁时,混凝土的振捣采用插入式振捣器进行,振捣器的移动间距不超过其作用半径的1.5倍,并插入下层混凝土5~10cm。对于每一个振动部位,必须振动到该部位混凝土密实为止,也不得超振。振捣时要避免振捣棒碰撞模板、钢筋,尤其是波纹管,不得用振捣器运送混凝土。对于锚下混凝土及预应力管道下的混凝土振捣要特别仔细,保证混凝土密实,由于该处钢筋密、空隙小,一般要选用小直径的振捣棒。
35.桥梁上部结构支架压浆应使用活塞式压浆泵缓慢均匀进行,压浆的最大压力一般为( )。
A.0.5~0.6MPa
B.0.6~0.7MPa
C.0.5~0.7MPa
D.0.4~0.7MPa
【答案】C
【解析】桥梁上部结构支架压浆使用活塞式压浆泵缓慢均匀进行,压浆的最大压力一般为0.5~0.7MPa,当孔道较长或输泵管较长时,压力可大些,反之可小些。每个孔道压浆到最大压力后,应有一定的稳定时间。压浆应使孔道另一端饱满和出浆。并使排气孔排出与规定稠度相同的水泥浓浆为止。
36.用临时支承组拼预制节段时,节段长一般取( )。
A.4~6m
B.3~4m
C.4~5m
D.4~7m
【答案】A
【解析】用临时支承组拼预制节段逐孔施工时,在组拼长度内,可根据起重能力沿桥梁纵向划分节段。对于桥宽在10~12m,采用单箱截面的桥梁,分节段时在横向不再分隔。节段长一般取4~6m,每跨内的节段通常可分两种类型:桥墩顶节段和标准节段。
37.梁段预制方法分长线法及( )。
A.短线法
B.中线法
C.拼接法
D.悬拼法
【答案】A
【解析】梁段预制方法分长线法及短线法。长线法,是指组成梁体的所有梁段均在固定台座上的活动模板内浇筑且相邻段的拼合面应相互贴合浇筑,缝面浇筑前涂抹隔离剂,以利脱模。短线法,是指梁段在固定台座能纵移的模内浇筑。待浇梁段一端设固定模架,另一端为已浇梁段(配筑梁段),浇毕达到强度后运出原配筑梁段,达到要求强度梁段为下待浇梁段配筑,如此周而复始,台座仅需3个梁段长。
38.桥梁悬臂施工过程中,设计无说明时,湿接缝块件应待混凝土强度达到设计强度等级的( )%以上时,才能张拉预应力束。
A.65
B.70
C.75
D.80
【答案】B
【解析】桥梁悬臂施工过程中,设计无说明时,湿接缝块件应待混凝土强度达到设计强度等级的70%以上时(设计文件如有要求,则按设计文件要求处理,但不能低于设计强度等级的70%),才能张拉预应力束。
39.在悬臂浇筑施工中,挂篮组拼后,应全面检查安装质量,并对挂篮进行试压,以消除结构的非弹性变形。挂篮试压的最大荷载一般可按( )考虑。
A.全跨浇筑梁段重量的1.2倍
B.各悬浇梁段平均重量的1.2倍
C.最大悬浇梁段重量的1.3倍
D.各悬浇梁段平均重量的1.3倍
【答案】C
【解析】在悬臂浇筑施工中,挂篮组拼后,应全面检查安装质量,并对挂篮进行试压,以消除结构的非弹性变形。挂篮试压的最大荷载一般可按最大悬浇梁段重量的1.3倍考虑。挂篮试压通常采用水箱加压法、试验台加压法及砂袋法。
40.箱梁分层浇筑时,底板可一次浇筑完成,腹板可分层浇筑,分层间隔时间宜控制在混凝土________且应使层与层________。( )
A.终凝后;分离开
B.初凝后;覆盖住
C.终凝前;分离开
D.初凝前;覆盖住
【答案】D
【解析】桥梁上部结构悬臂施工中,箱梁分层浇筑时,底板可一次浇筑完成,腹板可分层浇筑,分层间隔时间宜控制在混凝土初凝前且应使层与层覆盖住。
41.不属于桥梁上部结构转体的是( )。
A.垂直转体
B.平竖结合转体
C.竖向转体
D.平面转体
【答案】A
【解析】桥梁上部结构转体施工是跨越深谷、急流、铁路和公路等特殊条件下的有效施工方法,具有不干扰运输、不中断交通、不需要复杂的悬臂拼装设备和技术等优点。转体施工分为竖转法、平转法和平竖结合法。
42.桥梁上部结构转体应严格控制桥体高程和轴线,误差符合要求,合龙接口允许相对偏差为。( )。
A.±5mm
B.±10mm
C.±15mm
D.±20mm
【答案】B
【解析】桥梁上部结构转体合龙时应符合下列规定:①应严格控制桥体高程和轴线,误差符合要求,合龙接口允许相对偏差为±10mm。②应控制合龙温度。当合龙温度与设计要求偏差3℃或影响高程差±10mm时,应计算温度影响,修正合龙高程。合龙时应选择当日最低温度进行。③合龙时,宜先采用钢楔刹尖等瞬时合龙措施。再施焊接头钢筋,浇筑接头混凝土,封固转盘。在混凝土达到设计强度的80%后,再分批、分级松扣,拆除扣、锚索。
43.无平衡重拱体进行平转时,风缆走速在起动和就位阶段一般控制在( )m/min。
A.0.5~0.6
B.0.3~0.5
C.0.6~0.8
D.0.8~1.0
【答案】A
【解析】无平衡重拱体进行平转时,除应参照有平衡重转体施工有关规定办理外,还应符合下列规定:①应对全桥各部位包括转盘、转轴、风缆、电力线路、拱体下的障碍等进行测量、检查,符合要求后,方可正式平转。②若起动摩阻力较大,不能自行起动时,宜用千斤顶在拱顶处施加顶力,使其起动,然后应以风缆控制拱体转速;风缆走速在起动和就位阶段一般控制在0.5~0.6m/min,中间阶段控制在0.8~1.0m/min。③上转盘采用四氟板做滑板支垫时,应随转随垫并密切注意四氟板接头和滑动支垫情况。④拱体旋转到距设计位置约5°时,应放慢转速,距设计位置相差1°时,可停止外力牵引转动,借助惯性就位。⑤当拱体采用双拱肋在一岸上下游预制进行平转达一定角度后,上下游拱体宜同步对称向桥轴线旋转。
44.桥梁上部结构竖转法施工中,竖转速度可控制在( )转/min。
A.0.005~0.01
B.0.007~0.09
C.0.005~0.02
D.0.009~0.03
【答案】A
【解析】桥梁上部结构转体施工中,采取竖转法转动时应符合下列规定:①转动前应进行试转,以检验转动系统的可靠性。竖转速度可控制在0.005~0.01转/min,提升重量大者宜采用较低的转速,力求平稳。②两岸桥体竖转就位,调整高程和轴线,楔紧合龙缺口,焊接钢筋,浇筑合龙混凝土,封填转动铰至混凝土达到设计强度后,拆除提升体系,完成竖转工作。
45.在峡谷或( )的河段上,或在通航的河流上需要满足船只的顺利通行时可选用缆索吊装施工。
A.水浅
B.水流平缓
C.水深流急
D.水浅流急
【答案】C
【解析】缆索吊装由于具有跨越能力大,水平和垂直运输机动灵活,适应性广,施工比较稳妥方便等优点,在拱桥施工中被广泛采用,在峡谷或水深流急的河段上,或在通航的河流上需要满足船只的顺利通行时可选用缆索吊装施工。
46.桥梁上部结构缆索吊装中,地锚试拉,一般情况下( )取一个进行试拉。
A.每一类地锚
B.每二类地锚
C.每三类地锚
D.每四类地锚
【答案】A
【解析】缆索设备虽不属于永久工程,但其质量的好坏直接影响着工程的进展及工程和工程人员的安全,因此在施工中应对以下内容作严格的检查:①地锚试拉,一般情况下每一类地锚取一个进行试拉。缆风索的土质地锚要求位移非常小,应全部作试拉。②试拉扣索是悬挂拱肋的主要设备,因此必须通过试拉来确保其可靠性。其试拉方法是将两岸的扣索用卸甲连接起来,收紧索进行对拉。这样可全面检查扣索、扣索收紧索、扣索地锚及动力装置等是否满足要求。③主索系统试吊分跑车空载反复运转、静载试吊和吊重运行三步。每一步骤试吊完成后,确定无异常现象才能进行下一个步骤。
47.松索调整拱轴线时,每个接头点与设计标高之差不大于( )。
A.±1.5cm
B.±2.0cm
C.±2.5cm
D.±3.5cm
【答案】A
【解析】松索调整拱轴线时,应观测各接点标高、拱顶及1/8跨径处截面标高。调整轴线时精度要求为:每个接头点与设计标高之差不大于±1.5cm,两对称接头点相对高差不大于2cm,中线偏差不超过0.5~10cm,防止出现反对称变形,导致拱肋开裂甚至纵向失稳。
48.桥梁改建设计施工时,新旧桥基础沉降差应控制在计算值( )以内,新拓宽桥梁基础宜采用桩基础型式。
A.3mm
B.5mm
C.7mm
D.9mm
【答案】B
【解析】桥梁改建设计施工要求:桥梁拓宽上部结构型式应与旧桥上部结构型式相同或相近,这样可以保持上部结构受力的一致性;保证新、旧桥梁上部结构的受力和温度作用变形协调。下部结构型式也应与旧桥下部结构型式协调一致。基本采用桩柱式桥墩;新旧桥台也应采用匹配一致的桥台型式。新旧桥基础沉降差应控制在计算值5mm以内,新拓宽桥梁基础宜采用桩基础型式。
未完待续,更多章节习题请持续关注坦途网一级建造师考试频道!
温馨提示:因考试政策、内容不断变化与调整,坦途网提供的以上信息仅供参考,如有异议,请考生以权威部门公布的内容为准!