2008年二级建造师《公路工程管理与实务》真题1

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一、单项选择题（共40题，每题1分。每题的备选项中，只有1个最符合题意）

场景（一）

某新建三级公路，设计车速40km/h，路线全长24km，其中部分合同段中填方路基情况见表1。

表1  填方路基情况

B合同段施工时，施工单位采用粒料桩处理软基，路基填筑时，采用235kW的履带式推土机进行初平，110kW平地机整平，6t的双轮光轮压路机碾压，含水量控制在最佳含水量±1％。施工单位填筑完成后，经监理工程师检测，压实度未达到相关要求。

根据场景（一），回答下列问题：

1．有高填方路堤的是（    ）合同段。

A．A

B．B

C．C

D．D

【答案】D

【解析】水田或常年积水地带，用细粒土填筑路堤高度在6m以上，其他地带填土或填石路堤高度在20m以上时，称为高填方路堤。

【说明】根据最新版考试教材，该考点已删除。

2．可用于B合同段处理软基的机械设备是（    ）。

A．喷粉桩机

B．振动打桩机

C．振冲器

D．柴油打桩机

【答案】C

【解析】B合同段采用粒料桩处理软土地基，粒料桩主要用振冲器、吊机或施工专用平车和水泵，将砂、碎石、砂砾、废渣等粒料（粒径宜为20～50mm，含泥量应大于10%）按一定的施工顺序进行加料。

3．B合同段路基出现压实度不足的原因可能是（    ）。

A．填料含水量偏大

B．压路机质量偏小

C．填料性能差

D．推土机功率偏小

【答案】B

【解析】路基施工中压实度不能满足质量标准要求的主要原因包括：①压实遍数不够；②压实机械与填土土质、填土厚度不匹配；③碾压不均匀，局部有漏压现象；④含水量偏离最佳含水量，超过有效压实规定值；⑤没有对紧前层表面浮土或松软层进行处治；⑥土场土质种类多，出现不同类别土混填；⑦填土颗粒过大（＞10cm），颗粒之间空隙过大，或者填料不符合要求，如粉质土、有机土及高塑性指数的黏土等。B合同段路基出现压实度不足的原因可能是压路机质量偏小。

4．对A合同段的软基处理宜采用的方法是（    ）。

A．换填

B．打砂井

C．打旋喷桩

D．铺设土工布

【答案】A

【解析】对于厚度不大的软土地基，最好的处理方法就是换填。换填料应选用水稳性或透水性好的材料。回填应分层填筑、压实。

5．B合同段软基处理时，可采用的粒料是（    ）。

A．生石灰

B．水泥

C．粉煤灰

D．废渣

【答案】D

【解析】B合同段采用粒料桩处理软土地基，粒料桩主要用振冲器、吊机或施工专用平车和水泵，将砂、碎石、砂砾、废渣等粒料（粒径宜为20～50mm，含泥量应大于10%）按一定的施工顺序进行加料。

场景（二）

某施工单位承担了某二级公路第八合同段的施工任务，该合同段路线长8km，采用沥青混凝土面层和水泥稳定基层。施工队伍进场后，考虑到施工成本和工期要求，项目经理部提出了将其中K55+020～K58+200段水泥稳定基层更改为级配碎石基层的变更申请，经业主和有关单位审核，同意该变更申请。为保证工程质量，项目经理部成立了质量控制小组，建立了工地试验室，路面施工过程中，重点控制以下主要环节：施工配合比设计及报批；施工测量控制；试验仪器设备调试；混合料拌和、运输、摊铺、压实及接缝处理等。水泥稳定基层施工时，局部出现了破损裂缝，现场人员未对裂缝作任何处理即准备进入下一道工序，施工技术负责人到达现场后，责令队伍暂停施工，并对破损处进行了处理，然后浇撒了一层沥青，准备铺筑沥青混凝土下面层。

根据场景（二），回答下列问题：

6．场景中施工单位的施工配合比设计应报送（    ）审批。

A．施工单位项目经理

B．施工单位总工程师

C．监理工程师

D．安全工程师

【答案】C

【解析】为保证工程质量，施工单位对设计的修改或改动应报送监理工程师审批，以便监理工程师对各种原材料进行符合性检验。

【说明】根据最新版考试教材，该考点已删除。

7．场景中铺筑沥青混凝土下面层之前，施工单位所浇洒的一层沥青称为（    ）。

A．透层沥青

B．粘层沥青

C．封层沥青

D．热拌沥青

【答案】A

【解析】透层的作用是：为使沥青面层与基层结合良好，在基层上浇洒乳化沥青、煤沥青或液体沥青而形成的透入基层表面的薄层。题目中，浇洒的沥青在面层和基层之间，所以称为“透层沥青”。

8．对于K55+020～K58+200路段变更后的基层施工，应选用的拌和机械是（    ）。

A．平地机

B．推土机

C．多铧犁

D．稳定土拌和机

【答案】D

【解析】粒料基层的施工，对于二级及二级以上公路，应采用稳定土拌和机拌和级配碎石。对于二级以下的公路，在无稳定土拌和机的情况下，可采用平地机或多铧犁与缺口圆盘耙相配合进行拌和。K55+020～K58+200路段变更后的基层属二级公路。

9．可用于检测本路段路面中线平面偏位的检测仪器是（    ）。

A．核子仪

B．弯沉仪

C．水准仪

D．全站仪

【答案】D

【解析】沥青混凝土路面检验内容包括：厚度、平整度、压实度、弯沉值、渗水系数、摩擦系数、构造深度、中线平面偏位、纵断高程、路面宽度及路面横坡。其中中线平面偏位，用经纬仪进行检测，每200m测4点。本题中，可以替代经纬仪的是全站仪。核子仪是用来测量各种土的密度和含水量的仪器；弯沉仪是用来测量路基的承载能力的仪器；水准仪的主要功能是测量两点间的高差。

【说明】根据最新版考试教材，该考点已删除。

10．技术负责人应要求施工队伍将破损基层的（    ）开挖，再采用同类材料修复。

A．局部

B．全幅

C．破损部分

D．单向车道

【答案】B

【解析】由于水泥稳定基层施工时，局部出现了破损裂缝，这个局部的破损裂缝会影响全幅底基层的稳定性，故技术负责人应要求施工队伍将破损的基层全幅开挖，再采用同类材料修复。

【说明】根据最新版考试教材，该考点已过时。

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