2009年二级建造师《公路工程管理与实务》真题5

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（二）

【背景资料】

某施工单位承接了南方一座双向四车道分离式隧道施工，隧道穿越的地层有：石灰岩、页岩、泥灰岩，局部夹有煤层，该隧道穿越一向斜构造。隧道进出口围岩为V级，洞内Ⅲ级和Ⅳ级呈间隔分布，局部为V级。其中左线隧道进口桩号为K15+270，设计控制标高为240.0m，隧道出口桩号为K16+050，设计控制标高为240.0m。

施工单位结合该隧道的特点进行了施工组织设计，其中：

（1）采用新奥法施工，尤其是在围岩软弱地段，按照“短进尺，弱爆破，紧封闭”的原则稳步推进。

（2）为防止地表水危及隧道施工安全，进洞50m左右后，开始做洞口工程，洞口支护时，支护面至开挖面的距离拟定为10m。

（3）若遇不良地质情况，必须进行超前地质预报，以便提前采取预防措施。

问题：

1．在施工组织设计的第一条中，还应补充哪些基本原则？

2．改正施工组织设计中第二条的错误做法。

3．本隧道可能遇到的不良地质情况及危害有哪些？

4．左线隧道按长度划分属于哪一种？说明理由。

【答案】

1．在施工组织设计的第一条中，还应补充哪些基本原则？

答：新奥法的基本原则为：“少扰动、早喷锚、勤量测、紧封闭”。在软弱围岩地段施工时，应按照“短进尺、弱爆破、早喷锚、勤量测、紧封闭”的原则稳步前进，若遇不良地质情况，必须进行超前地质预报，提前采取预防措施。所以在施工组织设计的第一条中，还应补充的基本原则是：早喷锚、勤量测。

2．改正施工组织设计中第二条的错误做法。

答：施工组织设计中第二条的错误做法及改正具体如下：

（1）错误做法：进洞50m左右后，开始做洞口工程。

正确做法：掘进前应先做好隧道洞口工程，做好洞口边坡、仰坡及天沟、边沟等排水设施，确保地表水不危及隧道施工安全。

（2）错误做法：支护面至开挖面的距离拟定为10m。

正确做法：洞内支护，宜随挖随支护，支护至挖开挖面的距离一般不得超过4m。

3．本隧道可能遇到的不良地质情况及危害有哪些？

答：根据本隧道穿过的地层，可知可能遇到的不良地质情况及危害是：石灰岩、页岩、泥灰岩等可溶性地层，当有充水的溶槽、溶洞或暗河等与隧道相连通时可能会造成水害。

4．左线隧道按长度划分属于哪一种？说明理由。

答：（1）左线隧道按长度划分属于中隧道。

（2）理由：隧道按照长度可分为：特长隧道，L>3000m；长隧道，3000≥L≥1000m；中隧道，1000>L>500m；短隧道，L≤500m。本案例中，左线隧道进口桩号为K15+270，隧道出口桩号为K16+050，其长度为：16050－15270=780m，因此属于中隧道。

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