2011年二级建造师《公路工程管理与实务》真题1

>>二建真题：2011年二级建造师《公路工程管理与实务》真题

一、单项选择题（共20题，每题1分。每题的备选项中，只有1个最符合题意）

1．用于公路路基的填料，其强度按（ ）确定。

A．回弹模量

B．CBR值

C．压碎值

D．无侧限抗压强度

【答案】B

【解析】用于公路路基的填料要求挖取方便，压实容易，强度高，水稳定性好。其中强度要求是按CBR值确定，应通过取土试验确定填料最小强度和最大粒径。

2．在下列挡土墙结构类型中，受地基承载力限制最大的是（ ）。

A．重力式挡土墙

B．加筋挡土墙

C．锚杆挡土墙

D．悬臂式挡土墙

【答案】A

【解析】重力式挡土墙依靠圬工墙体的自重抵抗墙后土体的侧向推力（土压力），以维持土体的稳定，是我国目前最常用的一种挡土墙形式，多用浆砌片（块）石砌筑。这种挡土墙形式简单、施工方便，可就地取材、适应性强，因而应用广泛。缺点是墙身截面大，圬工数量也大，在软弱地基上修建往往受到承载力的限制，墙高不宜过高。

3．在软土地基处理施工技术中，砂垫层的主要作用是（ ）。

A．提高路基强度

B．减小路基沉降

C．路基竖向排水

D．路基浅层水平排水

【答案】D

【解析】在软土层顶面铺砂垫层，主要起浅层水平排水作用，使软土中的水分在路堤自重的压力作用下，加速沉降发展，缩短固结时间，但对基底应力分布和沉降量的大小无显著影响。其形式有排水砂垫层、换土砂垫层、砂垫层和土工布混合使用等形式。

4．一级公路路基施工中线测量放样宜采用（ ）。

A．切线支距法

B．偏角法

C．坐标法

D．视距交会法

【答案】C

【解析】按照路基施工规范规定，高速公路、一级公路中线放样宜采用坐标法进行测量放样。坐标法是指先建立一个贯穿全线的统一的坐标系，一般采用国家坐标系。计算公路中线上各中桩点的统一坐标，编制逐桩坐标表。

5．关于抛石挤淤施工说法中，错误的是（ ）。

A．该方法适用于常年积水的洼地，排水困难的地方

B．该方法适用于淤积处表层无硬壳，片石能沉达底部的泥沼地

C．抛投片石的大小由泥炭或软土的稠度确定

D．抛投顺序一般情况下应先从路堤两侧向中间进行

【答案】D

【解析】抛石挤淤法是指在路基底部抛投一定数量片石，将淤泥挤出基底范围，以提高地基的强度，适用常年积水的洼地，排水困难，泥炭呈流动状态，厚度较薄，表层无硬壳，片石能沉达底部的泥沼或厚度为3～4m的软土；在特别软弱的地面上施工由于机械无法进入，或是表面存在大量积水无法排除时；适用于石料丰富、运距较短的情况。抛投片石的大小，随泥炭或软土的稠度而定。抛投顺序，应先从路堤中部开始，中部向前突进后再渐次向两侧扩展，以使淤泥向两旁挤出。当软土或泥沼底面有较大的横坡时，抛石应从高的一侧向低的一侧扩展，并在低的一侧多抛填一些。

6．适用于各级公路基层和底基层的材料是（ ）。

A．泥结碎石

B．级配碎石

C．泥灰结碎石

D．填隙碎石

【答案】B

【解析】粒料基层（底基层）包括嵌锁型和级配型两种。嵌锁型包括泥结碎石、泥灰结碎石、填隙碎石等，其中，填隙碎石可用于各等级公路的底基层和二级以下公路的基层。级配型包括级配碎石、级配砾石、符合级配的天然砂砾、部分砾石经轧制掺配而成的级配砾、碎石等，其中级配碎石可用于各级公路的基层和底基层；级配砾石、级配碎砾石以及符合级配、塑性指数等技术要求的天然砂砾，可适用于轻交通的二级和二级以下公路的基层以及各级公路的底基层。

7．下列说法中，属于沥青路面粘层主要作用的是（ ）。

A．为使沥青面层与基层结合良好，在基层上浇洒乳化沥青等而形成透入基层表面的薄层

B．封闭某一层起保水防水作用

C．使上下沥青结构层或沥青结构层与结构物（或水泥混凝土路面）完全粘结成一个整体

D．基层与沥青表面层之间的过渡和有效连接

【答案】C

【解析】沥青路面粘层的作用是使上下层沥青结构层或沥青结构层与结构物（或水泥混凝土路面）完全粘结成一个整体。A项为沥青路面透层的作用；BD两项为沥青路面封层的作用。

8．反映沥青混合料受水损害时抵抗剥落能力的指标是（ ）。

A．稳定度

B．残留稳定度

C．流值

D．饱和度

【答案】B

【解析】残留稳定度是反映沥青混合料受水损害时抵抗剥落的能力。浸水马歇尔稳定度试验方法是将试件在60±1℃恒温水槽中保温48h，然后，再测定其稳定度，浸水后的稳定度与标准马歇尔稳定度的百分比即为残留稳定度。A项，稳定度是指沥青混合料在外力作用下抵抗变形的能力；C项，流值是评价沥青混合料抗塑性变形能力的指标；D项，沥青饱和度是指压实沥青混合料试件中沥青实体体积占矿料骨架实体以外的空间体积的百分率，又称为沥青填隙率。

9．某预应力混凝土简支梁桥，总体立面布置如图1所示（尺寸单位：m），则该桥的全长、多跨径总长和计算跨径分别是（ ）。

图1 总体立面布置图

A．40m、50m、20m

B．40m、50m、19.5m

C．50m、40m、20m

D．50m、40m、19.5m

【答案】D

【解析】桥梁全长简称桥长，是桥梁两端两个桥台的侧墙或八字墙后端点之间的距离，对于无桥台的桥梁为桥面自行车道的全长。总跨径是多孔桥梁中各孔净跨径的总和，也称桥梁孔径，它反映了桥下宣泄洪水的能力。计算跨径，对于具有支座的桥梁，是指桥跨结构相邻两个支座中心之间的距离，对于拱式桥，拱圈（或拱肋）各截面形心点的连线称为拱轴线，计算跨径为拱轴线两端点之间的水平距离。

10．圬工拱桥主拱圈以承受（ ）为主。

A．弯矩

B．轴向力

C．剪力

D．扭矩

【答案】B

【解析】拱式体系的主要承重结构是拱肋（或拱箱），以承压为主，可采用抗压能力强的圬工材料（石、混凝土与钢筋混凝土）来修建。拱是有水平推力作用的结构，对地基要求较高，一般常见于地基良好的地区。

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